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Innovative Kennzahlensysteme der Logistik

Cite JOURNAL ARTICLE

Style

Czenskowsky, T., Kettenring, S. Innovative Kennzahlensysteme der Logistik. Der Betriebswirt, 57(1), 24-29. https://doi.org/10.3790/dbw.57.1.24
Czenskowsky, Torsten and Kettenring, Sina "Innovative Kennzahlensysteme der Logistik" Der Betriebswirt 57.1, , 24-29. https://doi.org/10.3790/dbw.57.1.24
Czenskowsky, Torsten/Kettenring, Sina: Innovative Kennzahlensysteme der Logistik, in: Der Betriebswirt, vol. 57, iss. 1, 24-29, [online] https://doi.org/10.3790/dbw.57.1.24

Format

Innovative Kennzahlensysteme der Logistik

Czenskowsky, Torsten | Kettenring, Sina

Der Betriebswirt, Vol. 57 (2016), Iss. 1 : pp. 24–29

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Professor Dr. Torsten Czenskowsky ist an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften für „Betriebswirtschaftslehre, insb. Logistikcontrolling“ berufen.

Master of Arts (MA) Sina Kettenring ist wissenschaftliche Mitarbeiterin im Institut für Logistikmanagement an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften in Salzgitter.

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Abstract

In der Logistik ist die Zeit ein wesentlicher Wettbewerbsfaktor. Je schneller die Ware beim Kunden ankommt, desto besser! Amazon differenziert heutzutage sogar nach dem Faktor Zeit. Beim Angebot „Prime“ soll der Kunde die besonders zügige Zustellung allerdings auch teurer bezahlen. Informationen nicht nur über die Zeit, sondern auch über Kosten, Kapazitäten, Ressourcen etc. werden in den meisten Unternehmen aus Kennzahlensystemen gewonnen. Sie sind bis heute aktuell und werden gerne im Zusammenhang mit dem Controlling verwendet, um eine zielorientierte Planung und Steuerung zu realisieren. Mit Hilfe von Kennziffern lassen sich messbare Ziele formulieren, diese lassen sich für Planungszwecke schriftlich festhalten und können durch Erfassung bzw. Berechnung von Istwerten den Planwerten gegenübergestellt werden. Damit sind Kennzahlen im Controlling zur Unternehmenssteuerung von entscheidender Bedeutung. Der Artikel gibt einen Überblick über neue Ansätze von Kennzahlen in der Logistik. Dazu gehören auch Umweltkennzahlen, die zunächst alle wichtigen Umweltaspekte der Logistik ermitteln sollen. Die bisherigen Vorschläge für Logistikkennzahlensysteme sind eher für eine Logistik aus Verladersicht und hier insbesondere für Industrieunternehmen gemacht worden. Grundsätzlich gibt es noch Entwicklungsmöglichkeiten bei spezifischen Kennzahlensystemen für den Handel und für Unternehmen, die im Auftrag der Industrie und des Handels für diese logistisch tätig werden, d.h. für Spediteure und Logistikdienstleister.

Key indicators are an important instrument in planning and controlling a company. Nowadays, the focus is not only on conventional key indicators. In the field of logistics, their importance has been recognized as well. Systems of logistic indicators that have been used so far need an adjustment to current aspects due to the steady development of environments in all areas. By an extension of the available systems of indicators to temporal and ecological key indicators one can react to contemporary conditions. This article describes systems of logistic indicators in general and especially possible aspects to expand these systems.

Keywords: zeitliche und ökologische aspekte, kapazitätsauslastungsgrad, empirische situation, distribution

Table of Contents

Section Title Page Action Price
Torsten Czenskowsky / Sina Kettenring: Innovative Kennzahlensysteme der Logistik 24
Summary 24
1. Einleitung 24
2. Logistikkennzahlensysteme 24
2.1 Bisherige Ideen 25
2.2 Empirische Situation 26
2.3 Offene Punkte 26
3. Erweiterung von Logistikkennzahlensystemen 27
3.1 Zeitliche Aspekte 27
3.2 Ökologische Aspekte 27
3.3 Aktuelle Logistikkennzahlensysteme 28
4. Organisatorische Aspekte 28
5. Fazit, Handlungsempfehlungen und Ausblick 28
Quellenverzeichnis 29