Theoretische Wirkungsanalyse alternativer Kraftfahrzeugsteuerarten

Bydekarken, Hennig; Koch, Walter A. S.

doi:10.3790/schm.97.1.31

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Bydekarken, H., Koch, W. Theoretische Wirkungsanalyse alternativer Kraftfahrzeugsteuerarten. Journal of Contextual Economics – Schmollers Jahrbuch, 97(1), 31-62. https://doi.org/10.3790/schm.97.1.31

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Theoretische Wirkungsanalyse alternativer Kraftfahrzeugsteuerarten

Bydekarken, Hennig | Koch, Walter A. S.

Journal of Contextual Economics – Schmollers Jahrbuch, Vol. 97 (1977), Iss. 1 : pp. 31–62

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Publisher Name: Duncker & Humblot
DOI: https://doi.org/10.3790/schm.97.1.31
Language: Multiple languages
Pages: 32

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Section Title	Page	Action	Price
Hennig Bydekarken/Walter A. S. Koch: Theoretische Wirkungsanalyse\ralternativer Kraftfahrzeugsteuerarten	31
I. Einleitung	31
II. Bemessungsgrundlagen von Kfz-Steuern	33
III. Finanzielle Anpassungswirkungen	35
IV. Der Merkmalstrichter	38
V. Wirkungen einer Einheitsbetragsteuer	46
VI. Wirkungen von Kostensteuern	49
VII. Wirkungen von Steuern auf physische Merkmale	52
VIII. Ergebnisse und Schlußfolgerungen	57
Zusammenfassung	60
Summary	61
Literatur	61

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