Aktuelle Probleme des Luftverkehrs-, Planfeststellungs- und Umweltrechts 2011
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Aktuelle Probleme des Luftverkehrs-, Planfeststellungs- und Umweltrechts 2011
Vorträge auf den Dreizehnten Speyerer Planungsrechtstagen und dem Speyerer Luftverkehrsrechtstag vom 2. bis 4. März 2011 an der Deutschen Hochschule für Verwaltungswissenschaften Speyer
Editors: Ziekow, Jan
Schriftenreihe der Hochschule Speyer, Vol. 214
(2012)
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Univ.-Prof. Dr. Jan Ziekow: Inhaber des Lehrstuhls für Öffentliches Recht, insbesondere Allgemeines und Besonderes Verwaltungsrecht an der Universität Speyer; Direktor des Deutschen Forschungsinstituts für öffentliche Verwaltung; Präsident der Deutschen Sektion des IIAS; Mitglied des UN Committee of Experts on Public Administration; Mitglied des Beirats Verwaltungsverfahrensrecht beim Bundesministerium des Innern und diverser Experten- und Enquetekommissionen.Abstract
Der Band dokumentiert die Vorträge, die auf den 13. Speyerer Planungsrechtstagen und dem Speyerer Luftverkehrsrechtstag 2011 von Wissenschaftlern und Praktikern aus Anwaltschaft, Ministerien, Interessenverbänden und Justiz zu aktuellen Fragen des Luftverkehrs-, Planfeststellungs- und Umweltrechts gehalten wurden. Beleuchtet wurden in diesem Jahr im Rahmen der Planungsrechtstage insbesondere die Themen Legitimation und Kommunikation von Verwaltungsverfahren und -entscheidungen, Probleme des Planfeststellungsverfahrens, Fachplanung, Umweltrechtsbehelfsgesetz sowie Eisenbahnaufsicht. Der Luftverkehrsrechtstag erörterte schwerpunktmäßig die Themen Zulassungsverfahren, Naturschutz sowie Lärmschutz.
Table of Contents
Section Title | Page | Action | Price |
---|---|---|---|
Vorwort | 5 | ||
Inhaltsverzeichnis | 7 | ||
Hae-Ryoung Kim: Aktuelle Probleme der Flughafenplanung in Korea | 9 | ||
I. Einleitung | 9 | ||
II. Flughafenplanung in der Raumplanung | 10 | ||
1. In der Raumordnungsphase | 10 | ||
2. In der Stadtplanungsphase | 10 | ||
3. Verzahnung der Raumplanung mit der Fachplanung | 11 | ||
III. Flughafenplanung nach dem Luftverkehrsgesetz (LuftVG) | 12 | ||
IV. Das Planungsverfahren des Flughafens nach dem Sondergesetz für Förderung des Flughafenbaus im Seoul-Umland Gebiet | 13 | ||
V. Flughafenplanung nach dem Gesetzesentwurf für Förderung des neuen Seehafen- und Flughafenbaus | 14 | ||
VI. Schutzmaßnahme gegen Fluglärm | 16 | ||
VII. Rechtsprobleme bei der Flughafenplanung | 18 | ||
1. Mangelnde Bürgerbeteiligung | 18 | ||
2. Schwache Rechtsschutzmöglichkeit | 19 | ||
Ulrich Hösch: Der Schutz vor Vogelschlag im Lichte des Naturschutzrechts | 23 | ||
I. Einleitung | 23 | ||
II. Rechtlicher Rahmen | 24 | ||
1. Sicherheit | 25 | ||
a) Die BMV-Richtlinien zur Verhütung von Vogelschlägen | 26 | ||
b) Die Vorgaben der ICAO | 29 | ||
2. Naturschutzrecht | 30 | ||
a) Artenschutzrecht | 30 | ||
aa) Verbotstatbestände | 31 | ||
(1) Tötungsverbot | 31 | ||
(2) Zerstörungsverbot | 31 | ||
(3) Störungsverbot | 32 | ||
bb) Biotopmanagement | 32 | ||
cc) Ausnahmen | 34 | ||
b) Habitatrecht | 35 | ||
aa) Kriterien für die Ausweisung eines Vogelschutzgebietes | 35 | ||
bb) Das „geeignetste“ Gebiet | 36 | ||
cc) Die Flächen des Verkehrsflughafens als „geeignetstes“ Gebiet | 37 | ||
dd) Verträglichkeitserfordernis | 38 | ||
III. Verknüpfung von Vogelschlagverhütung und Vogelschutz | 38 | ||
1. Generelle Widmung des Platzes, biologische Gegebenheiten | 38 | ||
2. Die Umsetzung der Vergrämung durch den Flughafenbetreiber | 40 | ||
a) Flächengestaltung | 40 | ||
b) Abwehr von Tieren | 40 | ||
aa) Jagdrecht | 40 | ||
bb) Abschusserlaubnis nach § 12 Abs. 5 WaffG | 43 | ||
3. Behördliche Entscheidung | 43 | ||
IV. Zusammenfassung | 44 | ||
Horst Weise: Fluglärmberechnung mittels realer Flugspuren | 47 | ||
I. Der Deutsche Fluglärmdienst e.V. (DFLD) | 47 | ||
II. Das bisherige Angebot des DFLD | 48 | ||
III. Berechnung der Isophone mittels realer Flugspuren – Ein gemeinsames Projekt von ZRM, der Landeshauptstadt Wiesbaden und dem DFLD | 52 | ||
1. Ziel des Projekts | 53 | ||
2. Das bisherige Verfahren nach AzB08 (Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen) | 53 | ||
a) Die Schwachstellen dieses Verfahrens | 53 | ||
3. Unser Verfahren | 56 | ||
4. Erste Ergebnisse aus Testläufen | 57 | ||
IV. Fazit | 60 | ||
Markus Deutsch: „Flugrouten“ – Verfahren, Maßstäbe, Rechtsfragen | 61 | ||
I. Einleitung | 61 | ||
II. Die Flugverfahren | 62 | ||
1. „Flugroute“ als Verkehrsweg | 62 | ||
a) Bindung an den „Verkehrsweg“? | 62 | ||
b) Flugverfahren als Teil von Verhaltensanweisungen | 63 | ||
c) An- und Abflüge zu Flughäfen und kontrollierten Flugplätzen | 64 | ||
d) Änderung der Flugverfahren | 65 | ||
e) Fachliche Grundlage | 66 | ||
2. Flugverfahren als ein Element aus Verhaltensvorgaben | 67 | ||
III. Das Verordnungsverfahren | 68 | ||
1. Rechtsnatur | 68 | ||
2. Das Aufstellungsverfahren | 68 | ||
a) Die Erarbeitung der Verfahren | 68 | ||
b) Beteiligung | 69 | ||
c) Die Tätigkeit der BAF | 70 | ||
d) Veröffentlichung und Bekanntgabe der Verordnung | 70 | ||
3. Weitergehende Verfahrensanforderungen | 70 | ||
a) Kommunale Beteiligungsrechte | 71 | ||
b) Beteiligung Privater | 71 | ||
aa) Beteiligung im Verwaltungsverfahren | 72 | ||
bb) Grundrechtsschutz durch Verfahren | 72 | ||
cc) Beteiligung nach allgemeinen rechtsstaatlichen Kriterien | 73 | ||
dd) Unionsrecht | 74 | ||
c) Sicherheitsrechtlicher Charakter des Verfahrens | 75 | ||
IV. Inhaltliche Anforderungen an die Verfahrensfestlegung | 76 | ||
1. Die Kompetenz zur Planung | 76 | ||
2. Das Regelungsinstrumentarium | 77 | ||
3. Die Vorgaben des § 27 c LuftVG | 78 | ||
a) Sichere, geordnete und flüssige Abwicklung | 78 | ||
b) Die Rechtsnatur der PANS-OPS | 78 | ||
c) Lärm | 79 | ||
aa) Zumutbarkeit | 79 | ||
bb) Hinwirkungspflicht zur Unterlassung unzumutbaren Fluglärms | 80 | ||
cc) Fluglärm unterhalb der Zumutbarkeitsgrenze | 81 | ||
dd) Nachtfluglärm | 82 | ||
4. Weitere materielle Schranken | 83 | ||
a) Raumordnung und Landesplanung | 83 | ||
b) Abstandsgebot nach § 50 Abs. 2 Satz 1 BImSchG | 84 | ||
5. Die Zusammenstellung des Abwägungsmaterials | 85 | ||
V. Die Verknüpfung mit dem Planfeststellungsverfahren | 86 | ||
1. Berücksichtigung der Prognose bei der Verfahrensfestlegung | 87 | ||
2. Anspruch auf Erlass einer Rechtsverordnung | 88 | ||
3. Verbindliche Festlegung im Vorfeld der Fachplanung | 89 | ||
4. Regelung in der Planfeststellung | 89 | ||
5. Gewährung passiven Schallschutzes | 90 | ||
6. Nachträgliche Schutzauflagen | 90 | ||
7. Minderung im Festlegungsverfahren | 91 | ||
Thomas Mehler: Lärmverteilung und kommunale Belange – Abwehrrechte von Gemeinden bei der Verlegung von Flugrouten aus Lärmschutzgründen | 93 | ||
I. Rechtsschutz und Ermächtigungsgrundlage | 94 | ||
1. Klagebefugnis | 94 | ||
2. Ermächtigungsgrundlage | 97 | ||
II. Beteiligungsrecht der Gemeinden | 99 | ||
1. Beteiligungsrecht aufgrund des nachhaltigen Eingriffs in die Planungshoheit | 99 | ||
2. An das Planfeststellungsverfahren anknüpfende Flugrouten-Festlegung | 101 | ||
III. Gesichtspunkte zur Abwägung | 103 | ||
1. Unzumutbarkeitsgrenze | 104 | ||
2. Situationsgebundenheit | 106 | ||
3. Lärmkonflikte und Planungshoheit | 107 | ||
a) Siedlungsbeschränkungsbereiche | 108 | ||
b) Bauverbote des § 5 FluglärmG | 109 | ||
c) DIN 18005 | 109 | ||
d) Gesamtlärmkonflikt | 111 | ||
IV. Fazit | 112 | ||
Olaf Reidt: Die Einbeziehung des Luftverkehrs in das europäische Emissionshandelssystem | 113 | ||
I. Einführung in den EU-Emissionshandel | 113 | ||
II. Wie funktioniert der Emissionshandel? | 114 | ||
1. Anwendungsbereich | 114 | ||
2. Zuteilung | 114 | ||
3. Nachweis | 117 | ||
4. Handel | 117 | ||
III. Einführung des Luftverkehrs in das EU ETS | 118 | ||
1. Anwendungsbereich | 119 | ||
2. Zuteilung | 120 | ||
3. Nachweis | 121 | ||
4. Handel | 122 | ||
5. Stand der nationalen Umsetzung, einschlägige Normen, Informationsquellen zu Formularen usw. | 123 | ||
6. Verfahren und Voraussetzungen der Erstellung von Emissionsberichten | 123 | ||
a) Monitoringkonzept | 123 | ||
b) Erstellung der jährlichen Emissionsberichte | 125 | ||
c) Erstellung des Tonnenkilometerberichts | 126 | ||
7. Zuteilungsantrag | 127 | ||
8. Zuteilung der EUAA | 128 | ||
9. Versteigerung von EUAA | 129 | ||
Alexander Jannasch: Ausgewählte Entscheidungen zum Luftverkehrsrecht | 131 | ||
I. Vorbemerkung | 131 | ||
II. Alternativenprüfung bei Beeinträchtigung eines FFH-Gebiets – Verkehrslandeplatz Speyer | 132 | ||
III. Angemessene Entschädigung bei untunlichen Schutzvorkehrungen | 137 | ||
1. Begrenzung der Geldentschädigung für teure Schallschutzeinrichtungen – 30%-Klausel | 138 | ||
2. Entschädigung beim Übernahmeanspruch | 138 | ||
a) Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts | 140 | ||
b) Beschluss des Bundesverfassungsgerichts vom 23. Februar 2010 | 142 | ||
Winfried Bullinger / Josef-Walter Kirchberg: Das Urheberrecht in der Fachplanung | 149 | ||
I. Fachplanungsrechtliche Fragen | 149 | ||
II. Die urheberrechtlichen Fragen | 154 | ||
III. Ergebnis | 159 | ||
Petra Stark: Archäologische Bodendenkmäler in der Planfeststellung | 161 | ||
I. Veranlasserprinzip auch im Denkmalschutz in Baden-Württemberg | 162 | ||
II. Hinweise | 162 | ||
III. Zumutbarkeit aus Art. 14 GG als Grenze der Erhaltungspflicht | 164 | ||
IV. Dokumentationspflicht als Minus der Erhaltungspflicht | 164 | ||
V. Handhabung bei Baudenkmalen | 165 | ||
VI. Handhabung bei bekannten Bodendenkmälern | 166 | ||
VII. Handhabung bei unbekannten Bodendenkmälern | 166 | ||
VIII. Festlegung von Maßnahmen durch Investorenvertrag oder Auflagen im Planfeststellungsbeschluss | 167 | ||
IX. Kein Anspruch auf Risiko des Zufallfundes | 169 | ||
X. Was kann vom Vorhabenträger konkret verlangt werden? | 171 | ||
XI. Grundstückszugang des Vorhabenträgers | 172 | ||
XII. Kostentragung | 173 | ||
XIII. Resümee | 174 | ||
Literatur- und Rechtsprechungshinweise | 175 | ||
Tobias Lieber: Legitimation durch Fachplanungsverfahren? Versuch einer diskurstheoretischen Kritik des deutschen Planungsrechts | 177 | ||
I. Einleitung und Fragestellung | 177 | ||
II. Ein normativer Legitimitätsbegriff – Die Diskurstheorie des Rechts | 179 | ||
III. Legitimitätsdefizite des Fachplanungsrechts | 182 | ||
IV. These | 185 | ||
Bernhard Wegener: Klagen von Vereinigungen nach dem Umweltrechtsbehelfsgesetz | 189 | ||
I. Eine Grundentscheidung für den effektiven Umweltrechtsschutz | 189 | ||
II. Kontext der Entscheidung | 192 | ||
III. Konsequenzen der Entscheidung | 195 | ||
1. Rechtspolitische Reaktionen | 195 | ||
2. Unmittelbare Verbandsklagerechte | 195 | ||
3. Korrektur des Umweltrechtsbehelfsgesetzes | 196 | ||
IV. Ausblick auf die weitere Entwicklung | 198 | ||
1. Rechtsschutz nach Art. 9 Abs. 3 Aarhus-Konvention? | 198 | ||
2. Aarhus-Konventionsvorgaben für den Rechtsschutz vor den EU-Gerichten? | 199 | ||
3. Rechtsmittel-RL und Individualrechtsschutz | 200 | ||
V. Fazit | 201 | ||
Franziska Heß: Rechtsschutz gegen Unterlassungen nach dem Umwelt-Rechtsbehelfsgesetz | 203 | ||
I. Einleitung | 203 | ||
II. Regelungen über Rechtsschutz gegen Unterlassungen im internationalen und supranationalen Recht | 205 | ||
1. Aarhus-Konvention | 205 | ||
2. Öffentlichkeitsbeteiligungsrichtlinie | 205 | ||
III. Nationale Umsetzung der internationalen und supranationalen Vorgaben | 206 | ||
IV. Anwendungsfälle von § 1 Abs. 1 S. 2 UmwRG | 207 | ||
1. Wahl des falschen Zulassungsverfahrens bzw. der falschen Zulassungsentscheidung | 208 | ||
a) Bisherige Rechtslage und Rechtsprechung zu Naturschutzvereinen | 208 | ||
b) Bisherige Rechtslage und Rechtsprechung zu Privatpersonen | 210 | ||
c) Änderung der Rechtslage durch das UmwRG? | 210 | ||
aa) Änderungen für anerkannte Vereinigungen | 211 | ||
bb) Änderungen für private Betroffene | 212 | ||
2. Vollständiges Unterlassen eines Zulassungsverfahrens bzw. einer Zulassungsentscheidung | 213 | ||
a) Mangelnde Statthaftigkeit einer Anfechtungsklage | 213 | ||
b) Durchsetzung der Verpflichtung zur Einleitung eines Verfahrens nach § 1 Abs. 1 S. 1 UmwRG im Wege einer Verpflichtungsklage | 214 | ||
c) Durchsetzung der Verpflichtung zur Einleitung eines Verfahrens nach § 1 Abs. 1 S. 1 UmwRG im Wege einer Leistungsklage | 214 | ||
aa) Privatpersonen | 215 | ||
bb) Umweltverbände | 215 | ||
cc) Einführung eines Anspruchs auf Einleitung eines Trägerverfahrens durch das UmwRG | 217 | ||
dd) Vereinbarkeit mit Gemeinschaftsrecht | 218 | ||
ee) Schlussfolgerung | 220 | ||
V. Zusammenfassung | 221 | ||
Christian Giesecke: Kompetenzgrenzen der Planfeststellungsbehörden als Drittschutz bei Infrastrukturvorhaben | 223 | ||
I. Einleitung | 223 | ||
II. Die Zuständigkeit der Planfeststellungsbehörde als Verfahrensfehler | 224 | ||
1. Umfang des Gewässerausbaus | 225 | ||
III. Bedeutung für die Fachplanung | 228 | ||
1. § 18 AEG | 228 | ||
2. § 28 PBefG | 229 | ||
3. § 9a, 9b AtG | 229 | ||
4. § 14 WaStrG | 230 | ||
5. § 17 FStrG | 230 | ||
6. § 8 LuftVG | 231 | ||
7. § 43 EnWG, Hochspannungsleitungen/Gasversorgungsleitungen | 232 | ||
IV. Fazit | 232 | ||
Julia Elbracht: Die Zuständigkeit des Eisenbahnbundesamtes in der Eisenbahnaufsicht | 235 | ||
I. Begriff der Aufsicht | 235 | ||
II. Derzeitige Rechtslage | 236 | ||
1. Aufgaben des Eisenbahnbundesamtes § 3 Abs. 1 BeVVG | 236 | ||
a) Planfeststellung und Bauaufsicht | 236 | ||
b) Zuständigkeit für Überwachung der Betriebsanlagen und Schienenfahrzeuge nach § 4 Abs. 2 AEG | 237 | ||
2. § 5 AEG | 237 | ||
a) Anknüpfung an die Eigentümerstellung | 238 | ||
b) Netzbezogene Zuständigkeit | 239 | ||
c) Erweiterung durch Einführung der Sicherheitsbescheinigung/-genehmigung | 239 | ||
d) Arbeitsschutz | 240 | ||
III. Ausblick / Vorschlag | 242 | ||
Verzeichnis der Autoren | 243 |