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Lechner, T. (1997). Die Seehäfen im Recht der EU. Duncker & Humblot. https://doi.org/10.3790/978-3-428-49151-3
Lechner, Tonio. Die Seehäfen im Recht der EU. Duncker & Humblot, 1997. Book. https://doi.org/10.3790/978-3-428-49151-3
Lechner, T (1997): Die Seehäfen im Recht der EU, Duncker & Humblot, [online] https://doi.org/10.3790/978-3-428-49151-3
Format
Die Seehäfen im Recht der EU
Hamburger Studien zum Europäischen und Internationalen Recht, Vol. 13
(1997)
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Table of Contents
| Section Title | Page | Action | Price |
|---|---|---|---|
| Vorwort | 7 | ||
| Inhaltsverzeichnis | 9 | ||
| Abkürzungsverzeichnis | 108 | ||
| Einleitung | 15 | ||
| Kapitel 1: Vorüberlegungen zur Einordnung der Seehäfen in das europäische Vertragswerk | 17 | ||
| I. Ausgangslage | 17 | ||
| 1. Hafendienstleistungsunternehmen | 18 | ||
| 2. Hafenanlagen | 21 | ||
| II. Auswirkungen des Urteils “Französische Seeleute” auf die Ausgangslage | 22 | ||
| III. Gang der Untersuchung | 24 | ||
| Erster Teil: Wettbewerbsrecht und Seehäfen | 25 | ||
| Kapitel 2: Mißbrauch marktbeherrschender Stellungen durch Hafendienstleistungsunternehmen und Anlagebetreiber, Art. 86 EGV | 26 | ||
| I. Der Unternehmensbegriff | 26 | ||
| II. Marktbeherrschende Stellung | 32 | ||
| 1. Der relevante Markt | 32 | ||
| a) Der sachlich relevante Markt | 32 | ||
| b) Der räumlich relevante Markt | 34 | ||
| 2. Wesentlicher Teil des Gemeinsamen Marktes | 35 | ||
| 3. Beherrschende Stellung | 37 | ||
| III. Mißbrauch der beherrschenden Stellung | 38 | ||
| 1. Der Mißbrauch marktbeherrschender Stellungen durch Hafendienstleistungsunternehmen im allgemeinen | 38 | ||
| 2. Benachteiligungen beim Zugang zu Häfen und Hafenanlagen als Mißbrauch einer marktbeherrschenden Stellung im besonderen | 41 | ||
| IV. Beeinträchtigung des Handels zwischen den Mitgliedstaaten | 45 | ||
| Kapitel 3: Preisabsprachen zwischen Hafendienstleistungsunternehmen, Art. 85 EGV | 50 | ||
| I. Unternehmen und Unternehmensvereinigungen | 50 | ||
| II. Formen des unternehmerischen Zusammenwirkens | 50 | ||
| III. Verhinderung, Einschränkung oder Verfälschung des Wettbewerbs | 52 | ||
| IV. Handelsbeeinträchtigung | 53 | ||
| V. Spürbarkeit | 53 | ||
| Kapitel 4: Staatliche Beihilfen und Seehäfen, Art. 92–94 EGV | 55 | ||
| I. Verbotsrelevante Beihilfen im Seehafenbereich, Art. 92 I EGV | 56 | ||
| 1. Die Finanzierung der Hafenanlagen und Hafenzufahrten | 57 | ||
| a) Staatliche oder aus staatlichen Mitteln gewährte Beihilfen | 58 | ||
| b) Begünstigung bestimmter Unternehmen oder Produktionszweige | 59 | ||
| aa) Begünstigung | 59 | ||
| bb) Unternehmen oder Produktionszweige | 59 | ||
| cc) Das Tatbestandsmerkmal der Selektivität | 60 | ||
| c) Verfälschung oder drohende Verfälschung des Wettbewerbs | 62 | ||
| d) Beeinträchtigung des zwischenstaatlichen Handels | 66 | ||
| 2. Die Bedeutung der Transparenzrichtlinie für öffentliche Hafendienstleistungsunternehmen | 70 | ||
| a) Anwendungsbereich der Transparenzrichtlinie | 71 | ||
| b) Die Pflicht zur Offenlegung | 73 | ||
| c) Ansätze zur Feststellung der Verbotsrelevanz finanzieller Vergünstigungen | 74 | ||
| II. Möglichkeiten der Ausnahme vom Beihilfeverbot des Art. 92 I EGV | 77 | ||
| 1. Die Legalausnahmen | 77 | ||
| a) Art. 92 II EGV | 77 | ||
| b) Art. 77 EGV | 78 | ||
| 2. Die Ermessensentscheidungen, Art. 92 III Buchst. a)–e) EGV und Art. 93 II UA 3 EGV | 79 | ||
| a) Regionalbeihilfen, Art. 92 III Buchst. a) EGV | 81 | ||
| b) Beihilfen im Sinne des Art. 92 III Buchst. b) EGV | 83 | ||
| aa) Vorhaben von gemeinsamem europäischem Interesse | 83 | ||
| bb) Behebung einer beträchtlichen Störung im Wirtschaftsleben eines Mitgliedstaates | 84 | ||
| c) Regional- und Sektoralbeihilfen, Art. 92 III Buchst. c) EGV | 85 | ||
| d) Sonstige Arten von Beihilfen, Art. 92 III Buchst. e) EGV | 88 | ||
| e) Einzelausnahmen nach Art. 93 II UA 3 EGV | 89 | ||
| Kapitel 5: Maßnahmen der Mitgliedstaaten in bezug auf Hafendienstleistungsunternehmen, Art. 90 I EGV | 90 | ||
| I. Die betroffenen Unternehmen | 91 | ||
| 1. Öffentliche Unternehmen | 91 | ||
| 2. Unternehmen mit ausschließlichen Rechten | 91 | ||
| 3. Unternehmen mit besonderen Rechten | 92 | ||
| II. Dem Vertrag widersprechende Maßnahmen der Mitgliedstaaten | 94 | ||
| 1. Art. 86 EGV widersprechende Maßnahmen | 94 | ||
| 2. Art. 85 I EGV widersprechende Maßnahmen | 97 | ||
| 3. Art. 92 I EGV widersprechende Maßnahmen | 98 | ||
| Kapitel 6: Einschränkungen aufgrund von Art. 90 II EGV | 100 | ||
| I. Dienstleistungen von allgemeinem wirtschaftlichem Interesse | 100 | ||
| II. Betrauung | 103 | ||
| III. Verhinderung | 104 | ||
| Zweiter Teil: Weitere Gemeinschaftskompetenzen und Seehäfen | 107 | ||
| Kapitel 7: Die Grundfreiheiten | 107 | ||
| I. Der freie Warenverkehr | 107 | ||
| II. Die Niederlassungs- und die Dienstleistungsfreiheit | 109 | ||
| Kapitel 8: Investitionspolitik | 113 | ||
| I. Grundlagen der Arbeiten zu den transeuropäischen Netzen | 114 | ||
| II. Entwicklung der Leitlinien für die transeuropäischen Netze | 114 | ||
| III. Finanzierung der “Vorhaben von gemeinsamem Interesse” | 118 | ||
| Kapitel 9: Verkehrspolitik | 121 | ||
| I. Ein allgemeines gemeinschaftliches System zur Wegekostenanlastung und seine Bedeutung für die Seehäfen | 123 | ||
| II. Der Parlamentsvorschlag zur Vereinheitlichung der Hafenverwaltungsstrukturen | 128 | ||
| Kapitel 10: Umwelt- und Schiffssicherheitspolitik | 131 | ||
| Kapitel 11: Zoll- und Steuerpolitik | 136 | ||
| I. Grundzüge des gemeinschaftlichen Freizonen-Rechts | 136 | ||
| II. Zur Bedeutung des gemeinschaftlichen Freizonen-Rechts für den Seehafenwettbewerb | 138 | ||
| Kapitel 12: Sozialpolitik | 142 | ||
| Zusammenfassende Schlußbetrachtung | 144 | ||
| Literaturverzeichnis | 149 |