Die Bemessung der Sperrfrist bei der strafgerichtlichen Entziehung der Fahrerlaubnis (§§ 42 m und 42 n StGB)

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Die Bemessung der Sperrfrist bei der strafgerichtlichen Entziehung der Fahrerlaubnis (§§ 42 m und 42 n StGB)
Strafrechtliche Abhandlungen. Neue Folge, Vol. 3
(1968)
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Abstract
Die »Strafrechtlichen Abhandlungen - Neue Folge« wurden 1957 von Eberhard Schmidhäuser in Zusammenarbeit mit den deutschen Strafrechtslehrern in der Nachfolge der von Hans Bennecke begründeten »Strafrechtlichen Abhandlungen« (1896 bis 1942) eröffnet. Ihr Ziel ist es, wie das ihrer Vorgängerin, hervorragenden Arbeiten des strafrechtswissenschaftlichen Nachwuchses eine angemessene Veröffentlichung zu sichern. Aufgenommen werden ausgezeichnete Dissertationen und Habilitationen zum Strafrecht und Strafprozessrecht sowie zur Straftheorie. 1986 wurde Friedrich-Christian Schroeder (Regensburg) zum Herausgeber bestellt, 2007 trat Andreas Hoyer (Kiel) als weiterer Herausgeber an die Stelle des verstorbenen Eberhard Schmidhäuser. Die Aufnahme in die Reihe erfolgt auf Vorschlag eines Strafrechtslehrers.
Table of Contents
Section Title | Page | Action | Price |
---|---|---|---|
Inhaltsverzeichnis | 7 | ||
Abkürzungsverzeichnis | 11 | ||
Einleitung: Thema, Ziel und Grenzen der Abhandlung | 13 | ||
Erster Teil: Die Entziehung der Fahrerlaubnis (§§ 42 m und 42 n StGB) im System strafgerichtlicher Unrechtsfolgen | 20 | ||
1. Kapitel: Die Strafe | 22 | ||
I. Wesen und Zweck der Strafe | 22 | ||
II. Die „schuldgerechte Vergeltungsstrafe" | 24 | ||
III. Stellung und Aufgabe der Prävention innerhalb der Schuldstrafe | 25 | ||
1. Generalprävention | 25 | ||
a) Gesetzliche Generalprävention | 26 | ||
b) Richterliche Generalprävention | 27 | ||
2. Spezialprävention | 30 | ||
2. Kapitel: Die Maßregel der Sicherung und Besserung | 34 | ||
I. Wesen und Zweck der Maßregel | 34 | ||
II. Allgemeine Voraussetzungen | 35 | ||
1. Gefährlichkeit | 35 | ||
2. Anknüpfungstat | 36 | ||
3. „Erforderlichkeit" im Sinn eines Ubermaßverbotes | 37 | ||
a) Das Prinzip des geringstmöglichen Eingriffs | 38 | ||
b) Der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit | 39 | ||
III. Abgrenzung: „Sicherung" und „Besserung" | 41 | ||
3. Kapitel: Entziehung der Fahrerlaubnis: Strafe oder Maßregel? | 45 | ||
I. Übliche Gründe für den Maßregelcharakter | 47 | ||
II. Mögliche Gründe gegen den Maßregelcharakter | 48 | ||
1. Inhalt der Maßnahme | 49 | ||
2. Subjektive Einstellung des Betroffenen | 51 | ||
III. Die konkrete Ausgestaltung der §§ 42 m und 42 n StGB als Ausdruck ihrer Rechtsnatur | 51 | ||
1. § 42 m Abs. 1 StGB | 52 | ||
2. § 42 m Abs. 2 StGB | 54 | ||
3. § 42 n Abs. 1 und Abs. 3 StGB | 56 | ||
4. § 42 n Abs. 4 und Abs. 5 StGB | 59 | ||
5. §§ 42 m Abs. 1, 42 n Abs. 2 und Abs. 7 StGB sowie § 111 a StPO | 60 | ||
6. Ergebnis | 61 | ||
Zweiter Teil: Die Bemessung der Sperrfrist bei Entziehung der Fahrerlaubnis (§ 42 n StGB) | 62 | ||
1. Kapitel: Allgemeine Richtlinien | 62 | ||
I. „ratio legis" als genereller Ausgangspunkt | 62 | ||
II. „Dauer der Gefährdung" als spezieller Ausgangspunkt | 63 | ||
1. Bemessung der Sperrfrist bei fehlender akuter Gefährdung | 64 | ||
2. Berücksichtigung von Eignungsmängeln, die in der Anknüpfungstat nicht hervorgetreten sind | 65 | ||
a) Die Entscheidung BGHSt 15, 393 ff | 66 | ||
b) Eigene Stellungnahme | 70 | ||
3. Ergebnis | 73 | ||
III. Ausblick: Schranken richterlichen Ermessens bei Festsetzung der Sperrfrist | 74 | ||
2. Kapitel: Spezialpräventive Zwecke der Entziehung der Fahrerlaubnis als Richtlinien ihrer Bemessung | 75 | ||
I. Auswirkungen auf die Länge der Sperrfrist | 76 | ||
1. Unmittelbare Auswirkungen | 76 | ||
2. Mittelbare Auswirkungen | 78 | ||
II. Spezialpräventive Zwecke im einzelnen | 78 | ||
1. Entziehung der Fahrerlaubnis als Sicherungsmittel | 79 | ||
2. Entziehung der Fahrerlaubnis als Besserungsmittel | 80 | ||
3. Entziehung der Fahrerlaubnis als Sicherungs- und Besserungsmittel | 80 | ||
a) Körperliche oder geistige Eignungsmängel | 82 | ||
b) Sittlich-charakterliche Eignungsmängel | 82 | ||
4. Entziehung der Fahrerlaubnis als Besserungsmittel in der Unterform der Abschreckung | 84 | ||
3. Kapitel: Maßregelfremde Kriterien der Sperrfristbemessung | 87 | ||
I. Generalprävention | 87 | ||
II. Vergeltungs- und Sühnegesichtspunkte | 89 | ||
1. Schuld | 91 | ||
2. Gewicht der Tat und Schwere ihrer Folgen | 93 | ||
III. Wirtschaftlich nachteilige Auswirkungen für den Betroffenen? | 95 | ||
4. Kapitel: Verfassungsrechtliche und allgemeinstrafrechtliche Schranken bei Bemessung der Sperrfrist | 98 | ||
I. Das verfassungsrechtliche „Übermaßverbot" | 98 | ||
1. Das Prinzip des geringstmöglichen Eingriffs | 99 | ||
2. Der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit | 100 | ||
a) Verwirklichung durch das Gesetz | 102 | ||
b) Berücksichtigung durch den Richter | 103 | ||
aa) Abgrenzung: befristete und dauernde Entziehung | 103 | ||
bb) Die „befristete" Entziehung | 104 | ||
cc) Die Entziehung „für immer" | 105 | ||
II. Der Gleichheitssatz (Art. 3 GG) | 107 | ||
1. Unterschiedliche Bemessungspraxis bei Festsetzung der Sperrfrist | 108 | ||
2. Art und Weise der „Sperrfrist-Erwägung" | 111 | ||
III. Der Grundsatz „in dubio pro reo" | 112 | ||
1. Inhalt und Geltungsgrund | 114 | ||
2. Auswirkungen auf die Länge der Sperrfrist | 117 | ||
a) In bezug auf „Sperrfrist-Bemessungstatsachen" | 117 | ||
b) In bezug auf die „Dauer-Prognose" des § 42 n Abs. 1 StGB | 118 | ||
IV. Das Verschlechterungsverbot | 123 | ||
5. Kapitel: Bedeutung und Einfluß anderer strafrechtlicher Maßnahmen bei Bemessung der Sperrfrist | 127 | ||
I. Vorläufige Entziehung der Fahrerlaubnis (§ 111 a StPO) und gleichgestellte Maßnahmen (§ 42 η Abs. 6 StGB) | 127 | ||
1. Problematik und bisherige Lösungsversuche | 127 | ||
2. Gesetzliche Lösung seit dem 2. StVSichG | 129 | ||
a) § 42 n Abs. 4 StGB | 130 | ||
b) § 42 n Abs. 5 Satz 2 StGB | 132 | ||
II. Frühere Entziehung der Fahrerlaubnis | 135 | ||
1. Erste Möglichkeit: Die früher angeordnete Sperrfrist ist schon verstrichen | 136 | ||
2. Zweite Möglichkeit: Die frühere Sperrfrist läuft noch | 139 | ||
a) Im Fall nachträglicher Gesamtstrafenbildung | 139 | ||
aa) Allgemeines | 140 | ||
bb) Möglichkeiten zur Sperrfristverkürzung | 143 | ||
cc) Befugnis zur Sperrfristverlängerung | 146 | ||
b) In den übrigen Fällen | 150 | ||
III. Andere Maßregeln der Sicherung und Besserung | 153 | ||
1. Maßregeln aus früheren Urteilen | 153 | ||
2. Konkurrierende Maßregeln | 154 | ||
a) Entziehung der Fahrerlaubnis und Maßregel-Häufung (§ 42 ρ StGB) | 155 | ||
b) Berücksichtigung konkurrierender Maßregeln bei Bemessung der Sperrfrist | 157 | ||
IV. Das Fahrverbot (§ 37 StGB) | 159 | ||
V. Die Strafe | 161 | ||
1. Auswirkungen der Strafe auf die Bemessung der Sperrfrist | 163 | ||
2. Auswirkungen der Entziehung der Fahrerlaubnis auf die Strafzumessung | 166 | ||
a) auf Grund täterbezogener Strafzumessung | 166 | ||
b) im Rahmen der „Spielraumtheorie" | 167 | ||
3. Möglichkeiten gegenseitiger Abstimmung | 169 | ||
6. Kapitel: Die Festsetzung der Sperre im Urteilstenor | 172 | ||
I. Möglichkeiten der Fristbestimmung | 173 | ||
1. Zur Zulässigkeit kalendermäßiger Terminierung | 174 | ||
2. Zur Notwendigkeit kalendermäßiger Terminierung | 176 | ||
a) bei vorläufiger Fahrerlaubnisentziehung | 178 | ||
b) in den übrigen Fällen | 178 | ||
aa) bei charakterlicher Ungeeignetheit | 178 | ||
bb) bei körperlicher oder geistiger Ungeeignetheit | 179 | ||
II. Maßeinheiten der Sperrfrist | 181 | ||
Literaturverzeichnis | 183 |