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Wirtschaft und Verkehr im Neckarraum

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(1964). Wirtschaft und Verkehr im Neckarraum. unter dem Einfluß der Neckarkanalisierung. Duncker & Humblot. https://doi.org/10.3790/978-3-428-41708-7
. Wirtschaft und Verkehr im Neckarraum: unter dem Einfluß der Neckarkanalisierung. Duncker & Humblot, 1964. Book. https://doi.org/10.3790/978-3-428-41708-7
(1964): Wirtschaft und Verkehr im Neckarraum: unter dem Einfluß der Neckarkanalisierung, Duncker & Humblot, [online] https://doi.org/10.3790/978-3-428-41708-7

Format

Wirtschaft und Verkehr im Neckarraum

unter dem Einfluß der Neckarkanalisierung

Schriftenreihe des ifo Instituts für Wirtschaftsforschung, Vol. 59

(1964)

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Table of Contents

Section Title Page Action Price
Vorwort 5
Inhaltsverzeichnis 7
Einführung: Anlaß, Ziel und Aufbau der Untersuchung 11
Allgemeiner Teil: Theoretische Überlegungen (Modellbetrachtung) 15
A. Einführung 15
B. Auswirkungen einer Binnenwasserstraße auf Wirtschaft und Verkehr 15
I. Grundlegende Vorstudien 16
II. Auswirkungen auf Wirtschaft und Verkehr 17
1. Auswirkungen der Bauarbeiten 17
2. Auswirkungen des Betriebes 17
a) Auswirkungen auf die Wirtschaft 18
b) Auswirkungen auf den Verkehr 21
c) Auswirkungen auf die Haushalte der Gebietskörperschaften 23
III. Gegenüberstellung der quantifizierbaren Vor- und Nachteile 24
C. Die Wirtschaftlichkeit einer Binnenwasserstraße 24
I. Grundsätze für Kostenrechnungen, Kostenvergleiche und Analysen von Erlös-/Kosten- und Ertrags-/Aufwandsrelationen 25
1. Kostenrechnungen 25
a) Die Kostenrechnung muß leistungsecht sein 25
b) Die Kostenrechnung muß vollständig sein 25
c) Die Kostenrechnung muß exakt sein 26
2. Kostenvergleiche 26
a) Es müssen vergleichbare Leistungen zugrunde gelegt werden 26
b) Die Kostenrechnungen müssen vergleichbar gemacht werden 26
3. Erlös-/Kostenanalysen 27
a) Gleiches Kostendeckungsprinzip 27
b) Gleiches Wirtschaftsprinzip 28
4. Ertrags-/Aufwandsanalysen 28
II. Die Eigenwirtschaftlichkeit einer Binnenwasserstraße 28
1. Inhalt des Begriffs Eigenwirtschaftlichkeit 28
2. Die Verzinsung der Verkehrswege 29
III. Die Ermittlung der Wegekosten 30
IV. Die Zurechnung der Wegekosten 31
V. Deckung der Wegekosten ex post und ex ante 32
1. Wegekostendeckung bei vorhandener Wasserstraße 32
2. Vorausschätzung der Wegekostendeckung einer geplanten Wasserstraße 33
VI. Ubergeordnete volkswirtschaftliche Gesichtspunkte 34
Spezieller Teil: Wirtschafts- und Verkehrsstruktur im Neckarraum unter besonderer Berücksichtigung der Auswirkungen der Neckarkanalisierung 37
Erstes Kapitel: Wirtschaft und Verkehr im Neckarraum 37
Erster Abschnitt: Analyse der Wirtschaftsstruktur 37
A. Abgrenzung des Untersuchungsgebietes 37
B. Raumwirtschaftliche Betrachtung 39
I. Geologischer Abriß 40
II. Naturgegebene wirtschaftliche Voraussetzungen im Neckarraum und in Baden-Württemberg 40
III. Verkehrsgeographische Lage 41
IV. Siedlungsstruktur 42
C. Die Wirtschaftsstruktur nach Wirtschaftsbereichen und wichtigen ökonomischen Größen 43
I. Land- und Forstwirtschaft 45
II. Industrie 47
III. Handwerk 50
IV. Dienstleistungssektor 51
V. Sozialprodukt und Ausfuhr 52
D. Regionale Schwerpunkte der Wirtschaftstätigkeit 52
Zweiter Abschnitt: Analyse der Verkehrsstruktur 54
A. Verkehrswirtschaftliche Grundlagen 54
B. Struktur und Entwicklung des Personen-, insbesondere des Pendlerverkehrs 57
C. Struktur und Entwicklung des Güterverkehrs 58
I. Verkehrsträger 59
II. Güterströme 62
III. Güterarten 65
Zweites Kapitel: Auswirkungen der Neckarkanalisierung auf Wirtschaft und Verkehr 68
Erster Abschnitt: Auswirkungen der Neckarkanalisierung auf die Wirtschaft 69
A. Auswirkungen des Baues der Großschiffahrtsstraße 69
B. Auswirkungen des Betriebes der Großschiffahrtsstraße 70
I. Auswirkungen auf die Industrie 70
1. Globale Analyse 70
2. Detaillierte Analysen 71
a) Elektrizitätswirtschaft 72
b) Baustoffindustrie und Bauwirtschaft 75
c) Übrige Industrie 78
II. Wasserwirtschaft 82
III. Landwirtschaft 85
IV. Handel und Dienstleistungsgewerbe 86
V. Raumwirtschaftliche Auswirkungen 87
Zweiter Abschnitt: Auswirkungen der Neckarkanalisierung auf den Verkehr 88
A. Auswirkungen des Baues der Großschiffahrtsstraße 88
B. Auswirkungen des Betriebes der Großschiffahrtsstraße 89
I. Allgemeines 89
II. Auswirkungen der Neckarkanalisierung auf den Verkehr im einzelnen 91
1. Schaffung von Neuverkehr 91
a) Allgemeines 91
b) Globale Analyse 92
c) Detaillierte Analyse nach Gütergruppen 95
2. Verkehrsverlagerungen 108
a) Allgemeines 108
b) Globale Analyse 111
c) Detaillierte Analyse 118
3. Zusammenfassung 134
Gesamtbeurteilung: Beurteilung der Auswirkungen der Neckarkanalisierung 135
Anlagen 139