Deregulierung als ordnungs- und prozeßpolitische Aufgabe
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(1986). Deregulierung als ordnungs- und prozeßpolitische Aufgabe. Bericht über den wissenschaftlichen Teil der 48. Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaft deutscher wirtschaftswissenschaftlicher Forschungsinstitute e. V. in Bonn am 9. und 10. Mai 1985. Duncker & Humblot. https://doi.org/10.3790/978-3-428-45967-4
. Deregulierung als ordnungs- und prozeßpolitische Aufgabe: Bericht über den wissenschaftlichen Teil der 48. Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaft deutscher wirtschaftswissenschaftlicher Forschungsinstitute e. V. in Bonn am 9. und 10. Mai 1985. Duncker & Humblot, 1986. Book. https://doi.org/10.3790/978-3-428-45967-4
(1986): Deregulierung als ordnungs- und prozeßpolitische Aufgabe: Bericht über den wissenschaftlichen Teil der 48. Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaft deutscher wirtschaftswissenschaftlicher Forschungsinstitute e. V. in Bonn am 9. und 10. Mai 1985, Duncker & Humblot, [online] https://doi.org/10.3790/978-3-428-45967-4
Format
Deregulierung als ordnungs- und prozeßpolitische Aufgabe
Bericht über den wissenschaftlichen Teil der 48. Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaft deutscher wirtschaftswissenschaftlicher Forschungsinstitute e. V. in Bonn am 9. und 10. Mai 1985
Beihefte der Konjunkturpolitik, Vol. 32
(1986)
Additional Information
Book Details
Pricing
Table of Contents
Section Title | Page | Action | Price |
---|---|---|---|
Vorwort | 5 | ||
Inhalt | 7 | ||
Erster Teil: Grundfragen von Regulierung und Deregulierung | 9 | ||
Erich Kaufer: Theoretische Grundlagen der Regulierung | 11 | ||
I. Die normative Theorie der öffentlichen Regulierung | 12 | ||
II. Beispiele für das Entstehen öffentlich regulierter Bereiche in geschichtlicher Betrachtung | 15 | ||
III. Die positive Theorie der staatlichen Regulierung | 18 | ||
1. Was aber ist der spezifische Einfluß öffentlicher Untenehmen auf den Prozeß der Regulierung? | 18 | ||
2. Die Nachfrage nach wettbewerbsbeschränkendend Regulierungen | 21 | ||
Jörn Kruse: Normative Bestimmung des Regulierungsbereichs | 25 | ||
I. Einleitung | 25 | ||
II. Regulierungsbedarf durch Subadditivitäten und Irreversibilitäten | 27 | ||
II.1 Subadditivität bzw. Natürliches Monopol | 27 | ||
II.2 Irreversibilität | 29 | ||
II.3 Kombination von Marktirreversibilität und Subaditivität | 31 | ||
II.4 Ruinöse Konkurrenz | 33 | ||
III. Ordnungspolitische Folgerungen | 33 | ||
III.1 Institutionelle Desintegration | 33 | ||
ΙII.2 Abbau von institutionellen Marktzugangsbarrieren | 34 | ||
III.3 Deregulierung der nicht-subadditiven Bereiche | 36 | ||
IIΙ.4 Natürliche Monopole mit geringer Irreversibilität | 36 | ||
III.5 Der harte Kern der Monopolregulierung | 37 | ||
Anhang | 39 | ||
Rudi Kurz: Entwicklung und gegenwärtiger Stand der Deregulierungsdiskussion | 41 | ||
I. Einführung und begriffliche Abgrenzung | 41 | ||
II. Entwicklung und Stand der theoretischen Diskussion | 43 | ||
III. Entwicklungslinien der Deregulierungsdiskussion in der wirtschaftlichen Praxis | 47 | ||
IV. Erkenntnisse, offene Fragen, Perspektiven der Deregulierungsdiskussion | 52 | ||
Literaturverzeichnis | 56 | ||
(Referate Kauf er, Kruse, Kurz): Zusammenfassung der Diskussion | 59 | ||
Zweiter Teil: Ausgewählte Problembereiche : Stand und Begründung der Regulierung; Möglichkeiten und Grenzen der Deregulierung | 73 | ||
1. Verkehrswesen | 73 | ||
Klaus-Werner Schatz: Stand und Begründung der Regulierung im Luftverkehr — Möglichkeiten und Grenzen der Deregulierung | 75 | ||
I. Einleitung | 75 | ||
II. Staatliche Regulierungen des Luftverkehrs | 76 | ||
III. Die Regulierungs- und Deregulierungspolitik der USA | 79 | ||
IV. Entwicklungen im inneramerikanischen Luftverkehr nach 1978 | 82 | ||
V. Regulierung des Luftverkehrs in Europa — Zweckmäßigkeit einer Deregulierung | 88 | ||
VI. Neue Entwicklungen in der europäischen Luftverkehrspolitik | 96 | ||
Heinz Ruhnau: Korreferat: Zur Deregulierung im Luftverkehr | 101 | ||
Horst-Hermann Binnenbruck: Korreferat: Zur Regulierung im Güterkraftverkehr | 105 | ||
Günther Storsberg: Regulierung und Deregulierung im Verkehrswesen | 111 | ||
Johannes Hoch: Regulierung und Deregulierung im Verkehrswesen | 117 | ||
(Referate Schatz, Rhunau, Hahn, Binnenbruck, Storsberg, Hoch): Zusammenfassung der Diskussion | 124 | ||
2. Telekommunikation | 133 | ||
Jürgen Müller: Möglichkeiten für Entregulierung im Telekommunikationsbereich | 133 | ||
1. Einleitung | 133 | ||
2. Gründe und Ziele der Regulierung | 134 | ||
3. Gründe für Entregulierung | 135 | ||
4. Das Entregulierungspotential im Telekommunikationsbereich | 136 | ||
5. Entregulierung im Endgerätebereich | 138 | ||
6. Wettbewerb im Netz | 143 | ||
6.1 Die Entwicklung in der USA | 143 | ||
6.2 Besondere Probleme bei der Regulierung des Wettbewerbs im Netz | 146 | ||
6.2.1 Verdrängungswettbewerb | 146 | ||
6.2.2 Anschlußgebühren und -bedingungen | 147 | ||
6.2.3 Umverteilung | 149 | ||
6.2.4 Bypass | 150 | ||
6.3 Lehren aus dem Wettbewerb im Netz | 151 | ||
7. Lehren | 153 | ||
8. Wettbewerb mit öffentlichen Unternehmen? | 156 | ||
9. Vorschläge für den Endgerätebereich | 158 | ||
9.1 Ein minimales Zulassungsprogramm | 158 | ||
9.2 Beteiligung der DBP im Endgerätebereich? | 160 | ||
10. Vorschläge für den Netzbereich | 162 | ||
10. Schlußbemerkungen | 165 | ||
Horst Nasko: Möglichkeiten und Grenzen der Deregulierung im Telekommunikationsbereich | 167 | ||
Helmut Schön: Möglichkeiten und Grenzen der Deregulierung in der Telekommunikation | 171 | ||
A. Größen- und Verbundvorteile im Fernmeldewesen | 171 | ||
B. Folgen der Deregulierung für den Verbraucher (beobachtet am Fernmeldewesen in den USA) | 172 | ||
C. Deregulierung und Innovation | 173 | ||
D. Mehrwertdienste als Symbol der Deregulierung | 174 | ||
1. Mehrwertdienste auf Wählernetz- oder Mietleitungsbasis | 174 | ||
2. Mehrwertdienste auf Netzträgerschaftsbasis | 176 | ||
E. Endgerätepolitik in der ordnungspolitischen Diskussion | 179 | ||
(Referate Müller, Nasko, Schön): Zusammenfassung der Diskussion | 181 | ||
Teilnehmerverzeichnis | 187 |