Der britisch/amerikanische Kartellrechtsstreit um die IATA-Flugtarife aus dem Blickwinkel des Protection of Trading Interests Act 1980
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Dautzenberg, M. (1987). Der britisch/amerikanische Kartellrechtsstreit um die IATA-Flugtarife aus dem Blickwinkel des Protection of Trading Interests Act 1980. Duncker & Humblot. https://doi.org/10.3790/978-3-428-46187-5
Dautzenberg, Manfred. Der britisch/amerikanische Kartellrechtsstreit um die IATA-Flugtarife aus dem Blickwinkel des Protection of Trading Interests Act 1980. Duncker & Humblot, 1987. Book. https://doi.org/10.3790/978-3-428-46187-5
Dautzenberg, M (1987): Der britisch/amerikanische Kartellrechtsstreit um die IATA-Flugtarife aus dem Blickwinkel des Protection of Trading Interests Act 1980, Duncker & Humblot, [online] https://doi.org/10.3790/978-3-428-46187-5
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Der britisch/amerikanische Kartellrechtsstreit um die IATA-Flugtarife aus dem Blickwinkel des Protection of Trading Interests Act 1980
Schriften zum Internationalen Recht, Vol. 37
(1987)
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Book Details
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Table of Contents
| Section Title | Page | Action | Price |
|---|---|---|---|
| Vorwort | 7 | ||
| Inhaltsverzeichnis | 9 | ||
| Abkürzungsverzeichnis | 13 | ||
| Einleitung | 17 | ||
| Erster Teil: Ursachen und Auswirkungen des britisch / amerikanischen Kartellrechtsstreits (im allgemeinen) | 18 | ||
| A. Die extraterritoriale Anwendung des U.S.-Antitrustrechts | 18 | ||
| I. Gesetzliche Ausgangslage | 18 | ||
| II. Kasuistische Ausgestaltung | 20 | ||
| B. Praktische Konsequenzen der extraterritorialen Anwendung | 25 | ||
| I. Materiellrechtliche Konsequenzen | 25 | ||
| II. Zivilprozessuale Konsequenzen | 27 | ||
| 1. Pre-trial discovery | 27 | ||
| a) Depositions upon oral examination or written questions | 28 | ||
| b) Production of documents or things | 29 | ||
| c) Written interrogatories | 30 | ||
| d) Weitere discovery-Methoden | 30 | ||
| e) Durchsetzung der pre-trial discovery | 30 | ||
| 2. Speziell: pre-trial discovery im britisch / amerikanischen Verhältnis bis zum Erlaß des PTIA | 31 | ||
| a) Pre-trial discovery nach dem Haager Übereinkommen | 31 | ||
| b) Unmittelbare Anwendung der amerikanischen discovery-Regeln | 33 | ||
| 3. Das Jury-Verfahren | 34 | ||
| III. Kosten- und gebührenrechtliche Konsequenzen | 34 | ||
| 1. Anwaltsgebühren | 34 | ||
| 2. Gerichtsgebühren | 35 | ||
| C. Kartellrechtliche Konfliktfälle im britisch / amerikanischen Verhältnis | 35 | ||
| I. United States v. Imperial Chemical Industries et al. („ICI“) | 36 | ||
| II. Montship Lines v. Federal Maritime Board („Ocean Shipping I“) | 37 | ||
| III. In re Uranium Antitrust Litigation („Westinghouse“) | 38 | ||
| 1. Wirtschaftspolitischer Hintergrund | 38 | ||
| 2. Das britische Rechtshilfeverfahren | 39 | ||
| 3. Der U.S.-Prozeß von Westinghouse gegen RTZ | 40 | ||
| IV. United States v. Atlantic Container Line Ltd. („Ocean Shipping II“) | 42 | ||
| Zweiter Teil: Die britischen Gegenmaßnahmen | 44 | ||
| A. Die Bedeutung ausländischer Abwehrgesetze | 44 | ||
| I. Die generelle Zielrichtung ausländischer Abwehrgesetze | 44 | ||
| II. Die Berücksichtigung von Abwehrgesetzen im amerikanischen Prozeßrecht | 46 | ||
| B. Abwehrgesetzgebung des Vereinigten Königreichs vor Erlaß des PTIA | 48 | ||
| I. Inhalt und Reichweite des Shipping Contracts and Commercial Documents Act | 48 | ||
| II. Praktische Probleme bei Anwendung des Shipping Contracts and Commercial Documents Act | 50 | ||
| C. Der Protection of Trading Interests Act 1980 | 51 | ||
| I. Das Abwehrinstrumentarium des PTIA | 52 | ||
| 1. Ministerielle Anweisungen zum Schutze der Handelsinteressen des Vereinigten Königreichs | 52 | ||
| 2. Ministerielles Verbot der Befolgung ausländischer Anordnungen betreffend die Weitergabe von Urkunden und sonstigen Informationen | 53 | ||
| 3. Sanktionen | 54 | ||
| 4. Einschränkung der Gewährung von Rechtshilfe | 55 | ||
| II. Verweigerung der Vollstreckung ausländischer Urteile durch den PTIA | 55 | ||
| III. Gesetzliches Rückforderungsrecht („clawback“) und wechselseitige Vollstreckung ausländischer Rückforderungsurteile | 56 | ||
| 1. Gesetzliches Rückforderungsrecht | 56 | ||
| 2. Anerkennung ausländischer Rückforderungsurteile | 58 | ||
| D. Kritik des PTIA | 58 | ||
| I. Kritik am Regelungsinhalt des PTIA | 59 | ||
| 1. Kritik am Abwehrinstrumentarium der §§ 1–4 | 59 | ||
| 2. Kritik an § 5 | 60 | ||
| 3. Kritik am clawback | 61 | ||
| II. Praktische Auswirkungen des PTIA | 63 | ||
| 1. Die praktische Relevanz der clawback-Vorschriften | 63 | ||
| a) U.S.-Antitrustkläger ohne Vermögen im Vereinigten Königreich | 63 | ||
| b) U.S.-Antitrustkläger mit Vermögen im Vereinigten Königreich | 64 | ||
| 2. Die praktische Relevanz der Verweigerung der Vollstreckung amerikanischer Antitrusturteile im Vereinigten Königreich (§ 5 PTIA) | 68 | ||
| 3. Die praktische Relevanz des klassischen Abwehrinstrumentariums gem. §§ 1, 2 PTIA | 68 | ||
| Dritter Teil: Der britisch / amerikanische Kartellrechtsstreit um die IATA-Flugtarife (im besonderen) | 70 | ||
| A. Das System der Tarifbildung in der internationalen Linienluftfahrt | 70 | ||
| I. Das Abkommen von Chicago | 71 | ||
| II. Bermuda I | 72 | ||
| III. Bermuda II | 75 | ||
| IV. Die IATA | 77 | ||
| 1. Allgemeines | 77 | ||
| 2. Die Verfahrenskonferenzen | 78 | ||
| 3. Die Tarifkoordinierungskonferenzen | 79 | ||
| 4. Die Aktivitäten der IATA aus kartellrechtlicher Sicht | 80 | ||
| 5. Begründungsversuche für die wettbewerbsrechtliche Sonderstellung der IATA-Flugtarife | 82 | ||
| B. Die Verschärfung des Kartellrechtsstreits durch die einseitigen U.S.-Deregulierungsmaßnahmen | 84 | ||
| I. Die Vorahnung: Deregulierung des inneramerikanischen Linienluftverkehrs | 86 | ||
| II. Amerikanische Maßnahmen zur Deregulierung des internationalen Linienluftverkehrs | 88 | ||
| 1. Die neue Politik der liberalen bilateralen Luftverkehrsabkommen | 88 | ||
| 2. Die Androhung der extraterritorialen Anwendung amerikanischen Antitrustrechts durch die CAB Show Cause Order | 91 | ||
| C. Der vorläufig letzte Höhepunkt: Laker v. British Airways et al | 96 | ||
| I. Sir Freddie Laker | 97 | ||
| II. Prozeßgeschichte | 98 | ||
| 1. Die Klage | 99 | ||
| 2. Das britische Verfahren: British Airways v. Laker | 103 | ||
| III. Stellungnahme | 108 | ||
| 1. PTIA, forum non conveniens und right not to be sued abroad | 108 | ||
| 2. U.S. pre-trial discovery als Prozeßuntersagungsgrund? | 114 | ||
| 3. Prozeßuntersagungen nach deutschem Recht? | 115 | ||
| IV. Reaktionen der U.S.-Gerichte | 118 | ||
| 1. Die Reaktion des District Court: antisuit injunction | 118 | ||
| 2. Bestätigung durch den Circuit Court | 120 | ||
| D. Konsequenzen und Schlußfolgerungen | 122 | ||
| I. Bedeutung des Laker-Falles für die internationale Wirtschaft, die Liniengesellschaften und das IATA-Tarifsystem | 123 | ||
| II. Der Laker-Fall und der PTIA | 126 | ||
| III. Der PTIA aus deutscher Sicht | 129 | ||
| 1. Deutsche Interessen im Bereich der pre-trial discovery | 130 | ||
| 2. Deutsche Interessen während des Erdgas-Röhren-Embargos | 133 | ||
| 3. Gesetzgeberische Konsequenzen | 134 | ||
| IV. Konsequenzen für die extraterritoriale Anwendung des amerikanischen Antitrustrechts | 135 | ||
| 1. Ablehnung des balancing test | 135 | ||
| 2. Antisuit injunction zum Schutz extraterritorialer amerikanischer Jurisdiktion | 136 | ||
| 3. Kritik | 137 | ||
| 4. Völkerrechtliche Gesichtspunkte | 139 | ||
| E. Ausblick | 140 | ||
| Anhang | 142 | ||
| Appendix A: Protection of Trading Interests Act 1980 | 142 | ||
| Appendix B: Chronologische Schnellübersicht zum Laker-Fall | 148 | ||
| Literaturverzeichnis | 150 | ||
| Rechtsprechungsverzeichnis | 157 |