Wege zum individuellen Erfolg
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Wege zum individuellen Erfolg
Die unternehmerorientierte Führung von Klein- und Mittelunternehmen
(2010)
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Ein ganz neuer Managementansatz: Die Unternehmensführung orientiert sich an der Persönlichkeit des Unternehmers. Nicht die Umfeldbedingungen oder das Unternehmen bestimmen die Ausgestaltung des Managements, sondern die Ziele und die Eigenschaften des Unternehmenslenkers sind maßgebend.Der übersichtliche und pragmatische Ansatz basiert auf unterschiedlichen Persönlichkeitstypen und verbindet diese konsequent mit den verschiedenen Lebensphasen des Unternehmens. Es entsteht ein dynamisches Konzept, das für jeden Unternehmer sofort verständlich ist.Dem Leser werden in Abhängigkeit von seiner Persönlichkeit konkrete Handlungsempfehlungen gegeben. Anhand von Fragebögen kann er sich dabei selbst und sein Unternehmen analysieren.Geschrieben wie eine spannende Reiselektüre, segeln die individuellen Unternehmerpersönlichkeiten von Hamburg nach Helgoland oder gleich bis nach Boston.Das Buch richtet sich an Inhaber und Geschäftsführer von kleinen und mittelgroßen Unternehmen.
Table of Contents
| Section Title | Page | Action | Price |
|---|---|---|---|
| Inhalt | 5 | ||
| Einleitung | 7 | ||
| 1 Das Konzept des unternehmerorientierten Segelns mit kleinen bis mittelgroßen Schiffen | 9 | ||
| 2 Die Seekarte der unterschiedlichen Segelreviere | 11 | ||
| 2.1 Theorie der Lebenszyklen | 11 | ||
| 2.2 Der typische Lebenszyklus eines Schiffes | 14 | ||
| 2.3 Die einzelnen Segelreviere | 17 | ||
| 3 Wohin soll die Reise gehen? | 27 | ||
| 3.1 Die Notwendigkeit von Zielen | 27 | ||
| 3.2 Das Ziel: das stetige Vorankommen | 28 | ||
| 3.3 Kapitänsprofile: unterschiedliche Ziele | 29 | ||
| 3.4 Fazit: der Kapitän und seine Törnpläne | 30 | ||
| 3.5 Selbsteinschätzung: unsere Ziele als Kapitän | 31 | ||
| 4 Wo befindet sich unser Schiff zurzeit? | 35 | ||
| 4.1 Navigationskunde | 35 | ||
| 4.2 Der Schiffskompass | 38 | ||
| 4.3 Selbsteinschätzung: unser derzeitiges Revier | 45 | ||
| 5 Egal wo wir segeln, das sollten wir können und wissen | 47 | ||
| 5.1 Notwendige Eigenschaften für das Segeln | 47 | ||
| 5.2 Notwendiges Wissen für das Segeln | 49 | ||
| 6 Hamburg – Helgoland: so segelt der vorsichtige Kapitän am besten | 51 | ||
| 6.1 Der vorsichtige Kapitän und sein Ziel | 51 | ||
| 6.2 Segeln im Zielrevier | 52 | ||
| 6.3 Besondere Anforderungen an den vorsichtigen Kapitän | 58 | ||
| 7 Hamburg – Oslo: so segelt der optimistische Kapitän am besten | 61 | ||
| 7.1 Der optimistische Kapitän und sein Ziel | 61 | ||
| 7.2 Segeln im Zielrevier | 61 | ||
| 7.3 Besondere Anforderungen anden optimistischen Kapitän | 72 | ||
| 8 Hamburg – Boston: so segelt der risikobereite Kapitän am besten | 75 | ||
| 8.1 Der risikobereite Kapitän und sein Ziel | 75 | ||
| 8.2 Segeln im Zielrevier | 75 | ||
| 8.3 Besondere Anforderungen an den risikobereiten Kapitän | 81 | ||
| 9 Untiefen auf der Seekarte: Anspruch und Realität | 83 | ||
| 9.1 Die unterschiedlichen Charaktere der Kapitäne | 83 | ||
| 9.2 Das Schiff und die Mannschaft brauchen den ganzen Kapitän | 87 | ||
| 10 Segeln in seiner schönsten Form | 89 | ||
| Der Autor | 93 | ||
| Seekarte zur individuellen Positionsbestimmung | 94 |