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Jahns, C., Walter, S. (2005). Dokumentenlogistik. Facts & Figures. Research Report aus der Reihe Logistics and Supply Chain Management. Verlag Wissenschaft & Praxis. https://doi.org/10.3790/978-3-89644-344-1
Jahns, Christopher and Walter, Stefan. Dokumentenlogistik: Facts & Figures. Research Report aus der Reihe Logistics and Supply Chain Management. Verlag Wissenschaft & Praxis, 2005. Book. https://doi.org/10.3790/978-3-89644-344-1
Jahns, C and Walter, S (2005): Dokumentenlogistik: Facts & Figures. Research Report aus der Reihe Logistics and Supply Chain Management, Verlag Wissenschaft & Praxis, [online] https://doi.org/10.3790/978-3-89644-344-1
Format
Dokumentenlogistik
Facts & Figures. Research Report aus der Reihe Logistics and Supply Chain Management
Jahns, Christopher | Walter, Stefan
(2005)
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Abstract
In Industrie und Handel zählt ein professionelles Logistikmanagement zu den wesentlichen Einflussgrößen des Unternehmenserfolgs. Im Dienstleistungssektor hat die Logistik hingegen bisher ein Schattendasein geführt. Durch Übertragung von erprobten Konzepten und Erfahrungen aus der Güter- und Warenlogistik, aber auch durch die Entwicklung neuer Ansätze - zum Beispiel der Dokumentenlogistik - sind erhebliche Verbesserungspotenziale realisierbar.Bei stetig steigendem Konkurrenzdruck rückt die Dokumentenlogistik nicht nur bei Dokumentenlogistik-affinen Branchen wie z.B. Versicherungen, Banken und Kreditinstituten sowie Öffentlichen Institutionen, sondern auch im Produzierenden Gewerbe immer mehr in den Fokus der Betrachtung.In diesem Research Report werden wesentliche Ergebnisse, Zahlen und Fakten einer vertiefenden Studie zur Dokumentenlogisitk präsentiert. Im Anschluss an die Executive Summary und eine ganzheitliche Definition der Dokumentenlogistik wird die Datenbasis dargestellt. Anschließend werden die identifizierten Dokumentenlogistik-affinen Branchen vertiefend betrachtet. Hierbei werden die Hauptprozesse innerhalb der Dokumentenlogistik detaillierter und unter Berücksichtigung unterschiedlicher Perspektiven beleuchtet.
Table of Contents
| Section Title | Page | Action | Price |
|---|---|---|---|
| Autor: Univ.-Prof. Dr. Christopher Jahns | 1 | ||
| Autor: Prof. Dr. Stefan Walte | 2 | ||
| Inhaltsübersicht | 3 | ||
| Inhaltsvereichnis | 4 | ||
| 1 Executive Summary | 10 | ||
| 1.1 Branchenübergreifende Ergebnisse | 10 | ||
| Die Dokumentenlogistik kann noch erheblich professionalisiert werde | 14 | ||
| Wurde die Dokumentenlogistik in der Vergangenheit optimiert? | 15 | ||
| Die geringste Relevanz der Dokumentenlogistik in den Dokumentenlogistikaffinen Branchen wird mit 76,2% in den Öffentlichen Institutionen angegeben. Versicherungsunternehmen weisen die höchste Relevanz zu (bis zu 100%) | 16 | ||
| Existiert ein Hauptverantwortlicher in der Dokumentenlogistik? | 17 | ||
| Auf welcher Ebene existiert der Hauptverantwortliche für die Dokumentenlogistik? | 18 | ||
| Anwendungs- und Erfolgsgrade in den Prozesse | 19 | ||
| Wertschöpfungstiefe im Branchenvergleich und künftige Entwicklung bei Banken und Kreditinstituten. Eine analoge Entwicklung wird in allen Dokumentenlogistik-affinen Branchen prognostiziert | 20 | ||
| Beispiel: Outsourcing-Ansätze der Dokumentenlogistik bei Banke | 21 | ||
| 1.2 Ergebnisse für Dokumentenlogistik-Champions | 23 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht: Dokumentenlogistik-Champions | 24 | ||
| 1.3 Ergebnisse für Versicherunge | 26 | ||
| 1.4 Ergebnisse bei Banken und Kreditinstitute | 28 | ||
| 1.5 Ergebnisse für Öffentlichen Institutione | 30 | ||
| 2 Aufbau der Untersuchung und Definition der Dokumentenlogistik | 32 | ||
| 2.1 Aufbau der Untersuchung | 33 | ||
| Schwerpunkte der Logistik-Champions-Studie (2004) | 33 | ||
| 234 Unternehmen und Institutionen, die an der Logistik-Champions-Studie teilgenommen haben, sind besonders Dokumentenlogistik-affi | 34 | ||
| Schwerpunkte der vertiefenden Betrachtung der Dokumentenlogistik-affinen Branche | 35 | ||
| 2.2 Definition der Dokumentenlogistik | 37 | ||
| Die Übertragung der Seven-Rights-Definition der Logistik nach Plowman auf die Dokumentenlogistik als Ausgangspunkt einer prozessorientierten Definitio | 37 | ||
| Dokumentenlogistik als Lernmodul in einem ganzheitlichen Logistik-Management-Ansatz | 38 | ||
| Logistikbegriffe – Durch statistische Methoden können 5 bzw. 6 Haupt-Cluster zusammengefasst werde | 39 | ||
| Funktionale / Zyklische Definition: Betonung wiederkehrender Funktionsklassen als Bestandteil eines Zyklus | 40 | ||
| Systemdefinition: Dokumentenlogistik umfasst die Dokumentenerstellung, -distribution und -auswertung (Retrieval und Archivierung). Damit hat die Dokumentenlogistik Schnittstellen mit anderen logistischen Bereiche | 41 | ||
| Prozessdefinition, enumerative Definition und Grundausprägungen der Dokumentenlogistik | 42 | ||
| Dokumentenlogistik als Dienstleistung und Zusammenhang zu (Dialog-) Marketing, Personal und Controlling: Design der Dokumentenlogistik als neuer Hauptprozess | 43 | ||
| Dokumentenlogistik Typ – BEISPIEL: Kompetenz/ Vertrag im Design und in der physischen Umsetzung | 44 | ||
| 3 Grundlage der vertiefenden Betrachtung: Ergebnisse und Daten der Logistik-Champions-Studie | 46 | ||
| 3.1 Überblick über die Ergebnisse der Logistik-Champions-Studie 2004 | 46 | ||
| Zusammenfassung Logistik-Champions-Studie 2004 | 47 | ||
| Bedeutung der Dokumentenlogistik-Hauptprozesse für den Unternehmenserfolg | 47 | ||
| Es bestehen Optimierungspotenziale in der operativen Dokumentenlogistik | 48 | ||
| Typische Probleme der operativen Dokumentenlogistik | 49 | ||
| Die wichtigsten Problemfelder der operativen Dokumentenlogistik | 50 | ||
| Anwendungserfolg von Optimierungsmaßnahmen der Sendungserstellung | 51 | ||
| Anwendungserfolg von Optimierungsmaßnahmen der Sendungsdistributio | 52 | ||
| Anwendungserfolg von Optimierungsmaßnahmen der Sendungsauswertung | 53 | ||
| Verbreitung und Erfolg von Outsourcing der Dokumentenlogistik: Bei den Anwendern überwiegen die erfolgreichen Projekte | 54 | ||
| Professionalität im Support-Modul Logistik-Technologie (Scan- und Dokumentenlogistiktechnologie) | 55 | ||
| Mangelnde Kostentransparenz der Dokumentenlogistik ist für fast alle Branchen ein verbreitetes Problem | 56 | ||
| 3.2 Stichprobenzusanmensetzungen für Tiefenanalyse | 57 | ||
| Verteilung der Versicherungsunternehmen in Deutschland | 58 | ||
| Stichprobenverteilung der Versicherungsunternehme | 59 | ||
| Verteilung der Banken und Kreditinstitute in Deutschland | 60 | ||
| Stichprobenverteilung der Banken und Kreditinstitute | 61 | ||
| Verteilung der Öffentlichen Institutionen in Deutschland | 62 | ||
| Stichprobenverteilung der Öffentlichen Institutionen in Deutschland | 63 | ||
| 4 Vertiefence Ergebnisse für Dokumentenlogistik-affine Branchen – Facts & Figures | 64 | ||
| 4.1 Übergreifende Ergebnisse zur Dokumentenlogistik | 65 | ||
| 4.1.1 Relevanz der Dokumentenlogistik: Professionalisierung und Optimierung der Dokumentenlogistik in Dokumentenlogistik-affinen Branche | 65 | ||
| Die geringste Relevanz der Dokumentenlogistik in den Dokumentenlogistikaffinen Branchen wird mit 76,2% in den Öffentlichen Institutionen angegeben. Versicherungsunternehmen weisen die höchste Relevanz zu (bis zu 100%) | 66 | ||
| Wurde die Dokumentenlogistik in der Vergangenheit optimiert? | 67 | ||
| Die Dokumentenlogistik kann noch erheblich professionalisiert werde | 68 | ||
| 4.1.2 Aktuelle und zukünftige Bedeutung der Dokumentenlogistik im Vergleich zur Güterlogistik in Dokumentenlogistik-affinen Branche | 69 | ||
| Bedeutung der Güter- und Dokumentenlogistik im Vergleich – Erläuterung des Darstellungsprinzips | 70 | ||
| Aktuelle Bedeutung der Waren- und Dokumentenlogistik heute im Vergleich | 71 | ||
| Bedeutung der Waren- und Dokumentenlogistik in 5 Jahren im Vergleich | 72 | ||
| 4.1.3 Aktuelle und zukünftige Bedeutung der Dokumentenlogistik und Güterlogistik in Dokumentenlogistikaffinen Branchen und im Vergleich zum Produzierenden gewerbe | 73 | ||
| Bedeutung der güter- und Dokumentenlogistik im Vergleich | 74 | ||
| Produzierendes gewerbe, bei dem der Dokumentenlogistik heute eine höhere Bedeutung als der Güterlogistik zugemessen wird | 75 | ||
| Produzierendes gewerbe, bei dem der Dokumentenlogistik in fünf Jahren eine höhere Bedeutung als der Güterlogistik zugemessen wird | 76 | ||
| 4.2 Ergebnisse Dokumentenlogistik-Champions | 77 | ||
| 4.2.1 Clusterung der Dakumentenlogistik-Champions | 77 | ||
| Vertiefende Auswertung für Dokumentenlogistik-Champions (über die Dokumentenlogistik-affinen Branchen) | 78 | ||
| Gewichtete Clustereinteilung der Dokumentenlogistik-Champions | 79 | ||
| Gewichtete Clustereinteilung der Dokumentenlogistik-Champions – Schritt 1 | 80 | ||
| Gewichtete Clustereinteilung der Dokumentenlogistik-Champions – Schritt 2a | 81 | ||
| Gewichtete Clustereinteilung der Dokumentenlogistik-Champions – Schritt 2b | 82 | ||
| Gewichtete Clustereinteilung der Dokumentenlogistik-Champions – Schritt 3 | 83 | ||
| 4.2.2 Bedeutung, Optimierungspotenzial, Herausforderungen der logitischen Hauptprozesse | 84 | ||
| Typische Probleme der operativen Dokumentenlogistik – Dokumentenlogistik-Champions | 85 | ||
| Bedeutung der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Dokumentenlogistik-Champions | 86 | ||
| Optimierungspotenzial der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Dokumentenlogistik-Champions | 87 | ||
| 4.2.3 Anwendungserfolge ein Überblick | 88 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Dokumentenlogistik-Champions | 89 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Dokumentenlogistik-Champions mit hohem bis sehr hohem Erfolg | 90 | ||
| Alle Optimierungsmaßnahmen Detailansicht bei Dokumentenlogistik-Champions | 91 | ||
| 4.2.4 Optimierungsmaßnahmen im Detail – hoher bis sehr hoher Erfolg | 92 | ||
| 4.2.5 Anwendungserfolge in der Dokumentenersteuung, -distribution, und -auswertung nach den Merkmalen Interne Optimierung, Outsourcing und Insourcing | 96 | ||
| 4.3 Ergebnisse Versicherungsunternehme | 104 | ||
| 4.3.1 Bedeutung, Optimierungspotenzial, Herausforderungen der logistischen Hauptprozesse | 104 | ||
| Vertiefende Auswertung für Versicherunge | 105 | ||
| Typische Probleme der operativen Dokumentenlogistik – Versicherungsunternehme | 106 | ||
| Bedeutung der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Versicherungsunternehme | 107 | ||
| Optimierungspotenzial der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Versicherungsunternehme | 108 | ||
| 4.3.2 Anwendungserfolge ein Überblick | 109 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Versicherungsunternehme | 110 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Versicherungsunternehmen mit hohem bis sehr hohem Erfolg | 111 | ||
| Alle Optimierungsmaßnahmen Detailansicht bei Versicherunge | 112 | ||
| 4.3.3 Optimierungsmaßnahmen im Detail – hoher bis sehr hoher Erfolg | 113 | ||
| 4.3.4 Anwendungserfolge in der Dokumentenerstellung, -distribution, und -auswertung nach den Merkmalen Interne Optimierung, Outsourcing und Insourcing | 117 | ||
| 4.4 Ergebnisse Banken und Kreditinstitute | 125 | ||
| 4.4.1 Bedeutung, Optimierungspotenzial, Gerausforderungen der logistischen Hauptprozesse | 125 | ||
| Vertiefende Auswertung für Banken und kreditinstitute | 126 | ||
| Typische Probleme der operativen Dokumentenlogistik – Banken und Kreditinstitute | 127 | ||
| Bedeutung der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Banken und Kreditinstitute | 128 | ||
| Optimierungspotenzial der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Banken und Kreditinstitute | 129 | ||
| 4.4.2 Anwendungserfolge ein Überblick | 130 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Banken und Kreditinstitute | 131 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Banken und Kreditinstitute mit hohem bis sehr hohem Erfolg | 132 | ||
| Alle Optimierungsmaßnahmen Detailansicht bei Banken und Kreditinstitute | 133 | ||
| 4.4.3 Optmierungsmaßnahmen im Detail – hoher bis sehr hoher Erfolg | 134 | ||
| 4.4.4. Anwendungserfolge in der Dokumentenerstellung, -distribution, und -auswertung nach den Merkmalen Interne Optimierung, Outsourcing und Insourcing | 138 | ||
| 4.5 Ergebnisse Öffentliche Institutione | 146 | ||
| 4.5.1 Bedeutung, Optimierungspotenzial, Herausforderungen der logistische Hauptprozesse | 146 | ||
| Vertiefende Auswertung für den Öffentlichen Sekto | 147 | ||
| Typische Probleme der operativen Dokumentenlogistik – Öffentliche Institutione | 148 | ||
| Bedeutung der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Öffentliche Institutione | 149 | ||
| Optimierungspotenzial der logistischen Hauptprozesse der Dokumentenlogistik für Öffentliche Institutione | 150 | ||
| 4.5.2 Anwendungserfolge im Überblick | 151 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Öffentliche Institutione | 152 | ||
| Anwendungserfolge Übersicht – Öffentliche Institutionen mit hohem bis sehr hohem Erfolg | 153 | ||
| Alle Optimierungsmaßnahmen Detailansicht – Öffentlichen Institutione | 154 | ||
| 4.5.3 Optimierungsmaßnahmen im Detail – hoher bis sehr hoher Erfolg | 155 | ||
| 4.5.4 Anwendungserfolge in der Dokumentenerstellung, -distribution, und -auswertung nach den Merkmalen Interne Optimierung, Outsourcing und Insourcing | 159 | ||
| Literatu | 167 | ||
| 5 Das SMI™ und das Kernteam Dokumentenlogistik | 173 | ||
| Die Uni-Rankings der letzten Jahre zeigen, dass die ebs European Business School zu den Top-Universitäten gehört. Vertiefende Informationen unter www.ebs.de | 174 | ||
| Das SMI™ bietet eine einzigartige Verbindung von Forschung, Weiterbildung, Lehre und wissenschaftlichem Transfer in die Praxis in einem globalen Netzwerk | 175 | ||
| Die aktuelle deutschsprachige Forschung und Ausbildung sowie das Management-Training auf dem Gebiet Einkauf und Supply Management weisen erhebliche Defizite auf | 176 | ||
| Strategie des Supply Management Institute SMI™ | 177 | ||
| Das Supply Management Institute SMI™ ist der europäische Knotenpunkt im weltweit führenden Research & Training Netzwerk für Einkauf und Supply Management sowie für Logistik und Supply Chain Management | 178 | ||
| Das Supply Management Institute SMI™ kombiniert in einzigartiger Weise die Bereiche Forschung, Training und Ausbildung in enger Zusammenarbeit mit Praxis und Forschung | 179 | ||
| Die Forschungsstrategie des SMI™ beruht auf vier Säule | 180 | ||
| Inhaltliche Schwerpunkte – 9 Forschungscluster fokussieren in den Bereichen Einkauf, Logistik und Supply Chain Management strategisch relevante und aktuelle Forschungsthemen am SMI | 181 | ||
| Das SMI™ Case Study Center entwickelt zusammen mit Unternehmen spezifische Case Studies für Ausbildungs-, Forschungs- und Trainingszwecke | 182 | ||
| Die Unit Training & Executive Ausbildung bietet für alle Führungsstufen Aus- und Weiterbildungsprogramme sowie Diplome/ Zertifikate in Einkauf, Logistik und Supply Management | 183 | ||
| Die Unit Community & Congresses fördert mit ihrem breiten Leistungsspektrum den Wissensaustausch sowohl zwischen als auch innerhalb von Theorie und Praxis | 184 | ||
| Partner und käste des Supply Management Institute SMI™ in den Bereichen Forschung, Training und Weiterbildung | 185 | ||
| Publikationen: Kommunikation mit Forschung und Praxisa | 186 | ||
| Kernteam Dokumentenlogistik | 187 |