Rechtsschutzverkürzung als Mittel der Verfahrensbeschleunigung
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Rechtsschutzverkürzung als Mittel der Verfahrensbeschleunigung
Völker- und europarechtliche Anforderungen an Umweltprüfungen und Umweltrechtsschutz in der gestuften Infrastrukturplanung unter besonderer Berücksichtigung des MgvG
Schriften zum Deutschen und Europäischen Infrastrukturrecht, Vol. 19
(2022)
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About The Author
Julia Chladek studierte von 2015 bis 2020 Rechtswissenschaften an den Universitäten Münster und Konstanz mit Schwerpunkt im Umwelt- und Planungsrecht. Das Erste Staatsexamen schloss sie als Konstanzer Jahrgangsbeste der Herbstkampagne 2019 ab und war im Anschluss parallel zur Fertigung ihrer Dissertation als wissenschaftliche Mitarbeiterin in der öffentlich-rechtlichen Praxis einer international agierenden Großkanzlei tätig. Seit Oktober 2020 absolviert sie ihr Rechtsreferendariat am Landgericht Konstanz. Die Stationen führten sie bisher unter anderem in eine auf Umwelt- und Planungsrecht spezialisierte Boutique nach Düsseldorf und an das Verwaltungsgericht Sigmaringen.Abstract
Der Klimawandel als eine der drängendsten Fragen unserer Zeit fordert auch Gesetzgeber und Planungsträger im Infrastrukturausbau. Im Antagonismus zwischen Verfahrensbeschleunigung - auch zur schnelleren Umsetzung der Energiewende - und Akzeptanzsteigerung soll mit dem Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz (MgvG) vom 22. März 2020 nun die Legalplanung den Durchbruch bringen. Die Arbeit beleuchtet diesen Vorstoß des Gesetzgebers kritisch und kommt zu dem Ergebnis, dass sowohl die erheblich dezimierten Rechtsschutzmöglichkeiten auf Projektzulassungsebene wie auch die daraus folgende Entwertung der Inzidentkontrolle vorangegangener Planungsebenen nicht mit den völker- und europarechtlichen Verpflichtungen Deutschlands zu vereinbaren sind. Aus interdisziplinärer Perspektive gibt die Autorin abschließend Impulse, wie die Infrastrukturplanung in Deutschland auch unter Berücksichtigung der Rechtsprechung des BVerfG zum Bundes-Klimaschutzgesetz künftig ausgestaltet werden könnte.Die Arbeit wurde ausgezeichnet mit dem Forschungspreis zur Nachhaltigkeit des Bundes für Umwelt und Naturschutz BUND.»Shortening Legal Protection as a Means of Speeding up Proceedings. International and European Law Requirements for Environmental Assessments and Environmental Legal Protection in Stepped Infrastructure Planning with Special Consideration of the MgvG«: The MgvG (»Act Preparing for Measures Act«) is a German federal law, the subject of which is a procedure to permit the new construction, expansion and modification of certain infrastructure projects no longer by means of a plan approval decision, but by law. The thesis assesses the compliance of this new practice with international and European law, exposing that the de facto repeal of legal standing for environmental organizations does not comply with Germany’s international obligations.
Table of Contents
Section Title | Page | Action | Price |
---|---|---|---|
Vorwort | 5 | ||
Inhaltsverzeichnis | 7 | ||
Abkürzungsverzeichnis | 14 | ||
A. Einleitung | 17 | ||
I. Relevanz und Kontext | 17 | ||
II. Zielsetzung der Arbeit und Eingrenzung des Untersuchungsgegenstandes | 21 | ||
1. Zielsetzung | 21 | ||
2. Forschungsfragen | 22 | ||
3. Eingrenzung des Untersuchungsgegenstandes | 23 | ||
4. Begriff der „Rechtsschutzverkürzung“ | 24 | ||
III. Gang der Untersuchung | 25 | ||
B. Infrastrukturplanung in Deutschland | 27 | ||
I. Begriff der Planung | 27 | ||
II. Planungssysteme | 28 | ||
1. Bedarfsplanung | 28 | ||
a) Begriff der Bedarfsplanung | 28 | ||
b) Verkehrsinfrastrukturen | 29 | ||
c) Energieinfrastrukturen | 32 | ||
2. Korridorplanung | 33 | ||
a) Verkehrsinfrastrukturen | 33 | ||
b) Energieinfrastrukturen | 35 | ||
3. Projektzulassung | 36 | ||
a) Projektzulassung durch Planfeststellungbeschluss | 36 | ||
b) Projektzulassung durch Gesetz | 37 | ||
III. Europäische Vorgaben | 38 | ||
IV. Bindungswirkungen und Fehlerbehebungsinstrumente | 42 | ||
1. Bedarfsplanung | 42 | ||
a) Verkehrsinfrastrukturen | 42 | ||
b) Energieinfrastrukturen | 44 | ||
2. Korridorplanung | 45 | ||
a) Raumordnungsverfahren | 45 | ||
b) Linienbestimmung | 46 | ||
c) Bundesfachplanung | 46 | ||
V. Umweltprüfungen im System der Infrastrukturplanung | 47 | ||
1. Begriff und Charakteristika der Umweltprüfungen | 47 | ||
2. Berücksichtigung von Umweltbelangen mithilfe der traditionellen Instrumente des deutschen Planungsrechts | 50 | ||
3. Formalisierte Umweltprüfungen nach europäischen Vorgaben | 55 | ||
a) Bedarfsplanung | 55 | ||
b) Trassen- und Korridorplanung | 57 | ||
c) Projektzulassung | 59 | ||
4. Deutsche und europäische Perspektive im Vergleich | 60 | ||
VI. Fazit | 64 | ||
C. Historische Betrachtung | 66 | ||
I. Beschleunigung: Die Iteration in der Infrastrukturplanung | 66 | ||
II. Legalplanung als Mittel der Wahl bei Beschleunigungsbedarf | 73 | ||
1. Historie der Idee und Begriff der Legalplanung | 73 | ||
2. Die „Stendal-Entscheidung“ des BVerfG als „Freifahrtschein“ für die Projektzulassung per Gesetz? | 73 | ||
III. Fazit | 75 | ||
D. Inhalte der Umweltprüfungen | 77 | ||
I. Prüfungsinhalte | 77 | ||
1. Bedarfsplanung | 77 | ||
a) Prüfungsgegenstand und Bewertungsmaßstäbe | 77 | ||
b) Prüfungsablauf | 84 | ||
c) Alternativenprüfung | 87 | ||
d) FFH-Verträglichkeitsprüfung | 93 | ||
e) Abschichtungspotenzial | 95 | ||
2. Korridorplanung | 96 | ||
a) Prüfungsgegenstand und Bewertungsmaßstäbe | 96 | ||
b) Prüfungsablauf | 98 | ||
c) Alternativenprüfung | 99 | ||
d) FFH-Verträglichkeitsprüfung | 102 | ||
aa) Anforderungen an Prüfungsumfang und -tiefe | 103 | ||
bb) Alternativenprüfung | 105 | ||
e) Abschichtungspotenzial | 108 | ||
3. Projektzulassung | 109 | ||
a) Prüfungsgegenstand und Bewertungsmaßstäbe | 109 | ||
b) Prüfungsablauf | 109 | ||
c) Alternativenprüfung | 110 | ||
d) FFH-Verträglichkeitsprüfung | 113 | ||
II. Bindungswirkungen | 114 | ||
III. Fazit | 115 | ||
E. Verfassungsrechtliche Anforderungen an die Rechtsschutzmöglichkeiten in umweltrelevanten Planungsverfahren | 117 | ||
I. Normbefund | 118 | ||
1. Art. 19 Abs. 4 S. 1 GG | 118 | ||
a) Anwendbarkeit auf Legislativakte | 118 | ||
aa) Wortlaut | 119 | ||
bb) Systematik | 119 | ||
cc) Historie | 119 | ||
dd) Telos | 121 | ||
b) Keine isolierte Anwendung | 123 | ||
aa) Schutz von sonstigen abwägungserheblichen Belangen ohne Verfassungsrang | 124 | ||
bb) Schutz der durch das UmwRG gewährten Rechtspositionen | 124 | ||
2. Art. 14 Abs. 1 S. 1, Abs. 3 GG | 125 | ||
3. Grundsatz der Gewaltenteilung, Art. 20 Abs. 2 GG | 128 | ||
4. Art. 2 Abs. 2 S. 1 GG | 129 | ||
II. Umfang der Rechtsschutzgarantien | 129 | ||
1. Verfassungsrechtlicher Grundsatz der Effektivität | 130 | ||
a) Kein unbeschränkter Zugang zu Gericht | 130 | ||
b) Keine unbeschränkte materielle Prüfungsdichte | 131 | ||
aa) Erfordernis eines Rechtswidrigkeitszusammenhangs | 132 | ||
bb) Kein Anspruch auf Durchsetzung „bloßer“ Verfahrensfehler | 132 | ||
cc) Keine umfängliche Kontrolle von Abwägungsentscheidungen | 133 | ||
dd) Grundrechtsschutz durch Verfahren | 134 | ||
2. Effektivität in gestuften Verwaltungsverfahren | 135 | ||
III. Fazit: Grundlegende Rechtsschutzanforderungen des Verfassungsrechts | 137 | ||
1. Rechtsschutz (nur) bei Verletzung subjektiver öffentlicher Rechte | 138 | ||
2. Vollüberprüfung nur bei Maßnahmen der Exekutive | 138 | ||
3. Gesteigerte Anforderungen an die Effektivität des Rechtsschutzes in gestuften Planungssystemen | 139 | ||
F. Völker- und europarechtliche Anforderungen an die Rechtsschutzmöglichkeiten in umweltrelevanten Planungsverfahren | 140 | ||
I. Rechtssetzungskraft des EuGH | 140 | ||
II. Normbefund | 142 | ||
1. Århus-Konvention | 142 | ||
a) Verbindlichkeit | 142 | ||
b) Rechtsschutzvorgaben | 148 | ||
aa) Art. 9 Abs. 2 AK | 148 | ||
bb) Art. 9 Abs. 3 AK | 149 | ||
c) Anwendbarkeit auf Legislativakte | 149 | ||
aa) Wortlaut | 150 | ||
bb) Systematik | 150 | ||
cc) Telos | 151 | ||
(1) Entscheidung des ACCC zum Crossrail Act | 151 | ||
(2) Inhaltliche Reichweite der notwendigen Kontrollmöglichkeit | 152 | ||
2. EU-Grundrechtecharta | 154 | ||
3. UVP-Richtlinie | 155 | ||
a) Verbindlichkeit | 155 | ||
b) Rechtsschutzvorgaben | 155 | ||
c) Anwendbarkeit auf Legislativakte | 156 | ||
aa) Wortlaut und Systematik | 157 | ||
bb) Historie | 157 | ||
cc) Telos | 160 | ||
4. SUP- und FFH-Richtlinie | 163 | ||
III. Umfang der Rechtsschutzgarantien | 163 | ||
1. Weiter Zugang zu Gericht im Sinne der Århus-Konvention | 164 | ||
a) Keine Einschränkung der Klagebefugnisse von Umweltverbänden | 164 | ||
b) Kein Ausschluss „bloßer“ Verfahrensfehler | 166 | ||
c) Direkte Klagebefugnisse aus dem Völker- und Unionsrecht | 171 | ||
2. Effektivität des Rechtsschutzes | 175 | ||
a) Völker- und europarechtlicher Grundsatz der Effektivität | 175 | ||
b) Effektivität in gestuften Verwaltungsverfahren | 176 | ||
3. Der „missing link“ in der Rechtsprechung des EuGH | 178 | ||
IV. Fazit: Grundlegende Rechtsschutzanforderungen der Århus-Konvention und des Europäischen Umweltrechts | 179 | ||
1. Rechtsschutz in sämtlichen Umweltangelegenheiten | 180 | ||
2. Weitgehend uneingeschränkter Rechtsschutz für Verbands- und Individualkläger unabhängig von der Qualität der gerügten Normen | 180 | ||
3. Effektiver Rechtsschutz auch in gestuften Planungssystemen und bei Vorhabenzulassung durch Maßnahmengesetz | 181 | ||
G. Analyse und Bewertung der gegenwärtigen Rechtsschutzsituation in Deutschland | 183 | ||
I. Ebenenspezifische Betrachtung | 183 | ||
1. Bedarfsebene | 183 | ||
a) Vorgehen gegen Bundesverkehrswegeplan und Bundesbedarfsplan | 183 | ||
b) Vorgehen gegen die Bedarfsplangesetze | 186 | ||
c) Keine Kompensation durch Beteiligungsmöglichkeiten | 187 | ||
2. Korridorebene | 189 | ||
a) Vorgehen gehen das Ergebnis des Raumordnungsverfahrens | 189 | ||
b) Vorgehen gegen die Linienbestimmung | 189 | ||
c) Vorgehen gegen das Ergebnis der Bundesfachplanung | 190 | ||
3. Projektzulassungsebene | 191 | ||
a) Zulassung durch Planfeststellungsbeschluss | 191 | ||
b) Zulassung durch Maßnahmengesetz | 192 | ||
aa) Die Verfassungsbeschwerde als einziger Rechtsbehelf | 192 | ||
bb) Prüfungsmaßstab des BVerfG | 196 | ||
cc) Höhere Darlegungslast auf Seiten des Beschwerdeführers | 200 | ||
dd) Keine Kompensation durch andere Rechtsschutzmöglichkeiten | 202 | ||
(1) Erhebung einer Feststellungsklage | 202 | ||
(2) Erhebung eines Normenkontrollantrags | 203 | ||
(3) Vorgehen gegen nachfolgende Verwaltungsakte | 204 | ||
(4) Vorgehen gegen Maßnahmen nach §§ 11–13 MgvG | 205 | ||
(5) Vorgehen wegen Unterlassung eines Planfeststellungsverfahrens | 205 | ||
(6) Fazit | 207 | ||
ee) Europarechtskonforme Auslegung des nationalen Rechts | 207 | ||
ff) Unmittelbare Anwendung von Art. 11 UVP-RL | 210 | ||
gg) Neue Ansätze in „Recht auf Vergessen“ und dem „Klimaschutz-Beschluss“ | 211 | ||
(1) „Recht auf Vergessen II“ | 211 | ||
(2) Der „Klimaschutz-Beschluss“ | 213 | ||
c) Fazit | 215 | ||
II. Betrachtung des Gesamtsystems | 217 | ||
1. Wirkungslosigkeit der Inzidentkontrollen? | 218 | ||
a) Formale Ausgestaltung der Inzidentkontrollen | 218 | ||
b) Effektivität der Inzidentkontrollen | 220 | ||
2. Einfluss von Abschichtungsmöglichkeiten und Bindungswirkungen | 221 | ||
3. Zwischenfazit | 223 | ||
4. Intensivierung der Problematik durch Einführung des MgvG | 224 | ||
III. Fazit | 225 | ||
H. Praktische Auswirkungen fehlender Rechtsschutzmöglichkeiten | 228 | ||
I. Bedarfsplanung | 228 | ||
1. Bestimmung des Prüfungsgegenstandes | 229 | ||
2. Einschränkung der Prüfung je nach Prüfungsgegenstand | 230 | ||
3. Potenzieller Bedarf | 231 | ||
4. Grenzen der gewählten Methodik | 232 | ||
5. Alternativenprüfung | 233 | ||
6. FFH-Verträglichkeitsprüfung | 235 | ||
II. Korridorplanung | 235 | ||
1. Bestimmung des Prüfungsgegenstandes | 235 | ||
2. Standorte von Nebenanlagen | 236 | ||
3. Alternativenprüfung | 237 | ||
4. FFH-Verträglichkeitsprüfung | 238 | ||
III. Projektzulassung | 239 | ||
1. Bestimmung des Prüfungsgegenstandes | 240 | ||
2. Ermittlung der Berechnungsgrundlagen | 240 | ||
3. Einschränkung der Prüfung durch zu geringe Differenzierung | 241 | ||
4. Einschränkung der Prüfung durch Vorgaben des MgvG | 242 | ||
5. Alternativenprüfung | 243 | ||
6. FFH-Verträglichkeitsprüfung | 243 | ||
IV. Fazit | 245 | ||
I. Lösungsvorschlag | 246 | ||
I. Zur politischen Notwendigkeit eines systemischen Umdenkens | 246 | ||
II. Vergleich mit anders gestalteten Systemen auf nationaler Ebene und im europäischen Ausland | 254 | ||
1. StandAG | 254 | ||
a) (Rechtsschutz-)Situation | 254 | ||
b) Parallele Entstehungsgeschichte | 256 | ||
c) Schwachstellen des StandAG-Systems | 257 | ||
2. Dänemark | 258 | ||
a) Schnelle Planung trotz umfangreicher Öffentlichkeitsbeteiligung und Rechtsschutzmöglichkeiten | 258 | ||
b) Schwachstellen des dänischen Systems | 260 | ||
3. England und Wales | 261 | ||
III. Strukturelle Defizite und entsprechende Beschleunigungspotenziale abseits einer Einschränkung der Rechtsschutzmöglichkeiten | 262 | ||
1. Verzögerungen durch die Gestaltung des Planungssystems | 263 | ||
a) Zu komplexe Strukturen | 263 | ||
b) Abschichtung und überlange Planungsdauer als Fehlerquellen sui generis | 264 | ||
c) Projektverhinderungstaktiken der Umweltverbände als Konsequenz nicht rechtsmittelfähiger Vorentscheidungen | 264 | ||
2. Verzögerungen auf Seiten von Behörden und Antragstellern | 265 | ||
3. Verzögerungen durch fehlende Akzeptanz in der Bevölkerung | 268 | ||
IV. Gesetzgebungsvorschlag für den Bereich der Infrastrukturplanung | 271 | ||
V. Fazit | 274 | ||
J. Abschließende Betrachtung | 276 | ||
K. Zusammenfassung der Ergebnisse in Thesenform | 278 | ||
Literaturverzeichnis | 281 | ||
Rechtsquellenverzeichnis | 306 | ||
Staatliche Dokumente | 315 | ||
Sachwortverzeichnis | 320 |