Beiträge zur Innovationspolitik

doi:10.3790/978-3-428-46288-9

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Werner, J. (Ed.) (1987). Beiträge zur Innovationspolitik. Duncker & Humblot. https://doi.org/10.3790/978-3-428-46288-9

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Beiträge zur Innovationspolitik

Editors: Werner, Josua

Schriften des Vereins für Socialpolitik, Vol. 169

(1987)

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Publisher Name: Duncker & Humblot
ISBN: 978-3-428-46288-9
978-3-428-06288-1 (print edition)
DOI: https://doi.org/10.3790/978-3-428-46288-9
Edition: 1
Language: German
Pages: 82
Collections: NBE D&H
Duncker & Humblot Open Access
Subjects: Political economy

Section Title	Page	Action	Price
Vorwort	5
Inhalt	7
Peter Oberender: Marktwirtschaft und Innovation Grenzen und Möglichkeiten staatlicher Innovationsförderung	9
I. Einführung und Problemstellung	9
II. Die marktlichen Triebkräfte: Arbitrage, Akkumulation und Innovatio	10
III. Determinanten unternehmerischer Innovationsaktivität im Marktsystem	13
IV. Grenzen und Möglichkeiten staatlicher Innovationsförderung	17
1. Grenzen staatlicher Innovationsförderung	17
2. Möglichkeiten staatlicher Innovationsförderung	19
2.1. Förderung der Grundlagenforschung	19
2.2 Erhöhung der gesellschaftlichen Akzeptanz von Innovatione	19
2.3. Gesetzliche und institutionelle Rahmenbedingunge	20
V. Ergebnis und Ausblick	24
Erhard Kantzenbach: Marktwirtschaft und Innovation Grenzen und Möglichkeiten staatlicher Innovationsförderung	27
Hans-Rudolf Peters: Selektive Innovationspolitik im Rahmen sektoraler Strukturpolitik	37
I. Einleitung	37
II. Zum Begriff Innovatio	38
III. Anlässe für Innovationspolitik	38
IV. Arten der Innovationspolitik	42
V. Bezugsrahmen sektorale Strukturpolitik	42
VI. Konzeption selektiver Innovationspolitik	46
VII. Elemente selektiver Innovationspolitik	49
1. Methoden zur Auffindung sektoraler Innovationsdefizite	49
2. Ursachen-Analysen von Innovationsschwäche	54
3. Strukturprognosen über die technologische Entwicklung	57
4. Abschätzungen von Technologiefolge	60
5. Methoden der Prioritätensetzung	62
6. Zieladäquate Instrumente	64
7. Zielkonformität und Erfolgskontrolle	65
VIII. Schlußfolgerunge	67
Hellmuth Stefan Seidenfus: Förderung der Bildung von Risikokapital vs. selektiver Innovationsförderung	69
1. Öffentlicher Personennahverkeh	73
2. Kraftfahrzeug und Straßenverkeh	76
3. Fernverkehr-Bahnsysteme	76
4. Güterverkehr und Transportkette	77

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